[📺뉴스] (bloomberg) 인도군은 미래의 위험에 대비하지 못했다

[바닐라스카치(maronim)]

요약

- 공군에는 최소 42개 편대가 필요하나 이러다가는 25~26개 편대만 남을 상황이다

- 예산문제에 더해 비효율적 조달체계, 정치적 리스크로 인한 관료들의 소극성 등이 문제를 심화시키고 있다

- 전략적으로 필요한 전력이 뭔지 부터 답을 내놔야 할 것

신형 전투기는 군 수요의 명백한 공백을 확실히 메울 것입니다. 인도의 두 항공모함은 노후화된 러시아제 MiG-29K 40대에 의존하고 있으며, 그중 절반 정도만 언제든 상시 운용 가능한 것으로 알려졌습니다 . 그러나 이번 결정은 인도의 준비 태세 문제를 해결하기는커녕, 오히려 그 엄청난 규모를 드러낼 뿐입니다.

진짜 문제는 해군이 아니라 인도 공군입니다. 인도 공군은 전력이 부족한 것으로 알려져 있으며, 뉴델리가 장기적인 안목으로 대응하지 않는 한, 몇 년 후에는 더욱 전력이 약해질 가능성이 높습니다. 스팀슨 센터의 크리스토퍼 클라리와 같은 학자들은 2020년 히말라야 국경 분쟁 지역에서 치열한 충돌이 발생하기 전이나 후나, 인도와 중국 사이의 "압도적 불균형"을 경고했습니다 .

문제는 국방 계획가들이 공군에 필요한 것이 무엇인지 명확히 밝히기를 꺼린다는 것입니다. 인도 공군은 18대의 항공기로 구성된 45개, 최악의 상황을 가정하더라도 42개의 비행대대를 보유해야 합니다. 하지만 공군은 현재로서는 32개 비행대대를 확보하는 데도 어려움을 겪고 있으며, 그중 상당수는 전체 전력을 갖추기에는 한두 대가 모자랄 것입니다. 이 중 일부는 올해 단계적으로 퇴역될 예정인 구형 MiG-21입니다. 인도는 2020년대 말까지 25개 또는 26개의 비행대대만 남게 될 수도 있습니다 .

한편, 파키스탄 공군은 중국과 J-35A 5세대 전투기 40대를 구매하기 위한 협상을 진행 중인 것으로 알려졌습니다 . 뉴델리에서는 중국이 자국의 주력 전투기인 J-35A의 첫 수출 대상국으로 파키스탄을 선택할 의지와 능력이 있을지, 또는 재정난에 시달리는 파키스탄이 구매 비용을 감당할 수 있을지에 대한 의구심이 확산되고 있습니다. 그러나 일각에서는 이 거래가 어떻게든 성사될 경우, 과중한 부담을 안고 있는 인도 공군력이 중국뿐만 아니라 파키스탄에도 밀릴 수 있다는 우려를 내비치고 있습니다.

수십 년 전만 해도 그 준비 태세를 자랑스러워하던 인도 공군이 어떻게 이렇게까지 잘못될 수 있었을까요? 문제의 일부는 소심하고 입을 굳게 다문 국방 계획자들에게 있고, 다른 일부는 군 현대화에 따른 정치적, 경제적 비용을 감당할 의지가 없는 정부에 있습니다.

신형 전투기는 비쌉니다. 해군용 라팔 전투기는 74억 달러에 달합니다. 이 정도면 이미 국방 조달 예산을 초과하는 수준이고, 관계자들은 공군용 전투기 100대 이상을 추가로 구매할 자금을 어떻게든 마련해야 합니다. 하지만 나렌드라 모디 총리의 보수적인 재정 정책으로 인해 국내총생산(GDP) 대비 국방비 지출은 사상 최저 수준으로 떨어졌고, 그의 정치적 포퓰리즘은 국방비 지출의 상당 부분이 지속 불가능한 군인 연금 제도에 묶여 있음을 시사합니다.

어려움에 더해, 인도 국방 체계는 인도 정부 기준으로 봐도 비효율적입니다. 국영 힌두스탄 항공(Hindustan Aeronautics Ltd)이 개발 및 생산하는 국산 전투기가 공군과 해군의 공백을 메울 예정이었습니다. 군은 HAL이 제때 사양에 맞춰 납품하지 못한다고 주장하고 , 엔지니어들은 군이 마음을 바꾸고 비현실적인 기대를 하고 있다고 불평합니다.

인도가 마지막으로 공개 시장에서 전투기를 구매하려 했을 때, 입찰 절차가 너무 길어져 모디 총리는 프랑스 정부와 체결한 계약을 통해 라팔 전투기 34대를 구매해야 했습니다. 인도의 통상적인 요구 사항인 국내 생산 및 기술 이전을 제외한 이 계약은 인도의 핵 억지력을 위해 최소한 일부 신형 전투기가 필요하다고 판단했기 때문에 긴급하게 진행되었습니다.

또한 국내 정치적 논란 도 불러일으켰습니다 . 국방 스캔들로 정부들이 무너졌고 , 부패에 대한 두려움은 관료주의를 마비시키는 경향이 있습니다. 관계자들은 개방적이고 체계적인 조달 절차를 두려워하며, 총리가 직접 항공기를 구매하는 정치적 위험을 감수하기를 훨씬 더 바라고 있습니다.

적절한 심의를 거치고 투명한 선택을 하지 않으려는 이러한 태도는 인도에 해가 됩니다. 전략적 우유부단으로 이어지기 때문입니다. 우리는 다음과 같은 기본적인 질문에 대한 답을 가지고 있지 않습니다. 전투기가 몇 대나 필요하며, 얼마나 현대화되어야 할까요? 10년 동안 더 저렴한 국산 전투기로 만족할 수 있을까요? 러시아산 무기 추가 구매를 배제할 수 있을까요? 도널드 트럼프 대통령이 분명히 원하는 대로 F-35를 구매하여 미국인들을 만족시켜야 할까요 ? 이제 값비싸고 전적으로 프랑스에서 생산되는 라팔에 얽매여 있을까요? 아니면 유로파이터 타이푼이나 스웨덴 그리펜처럼 우리 상황에 훨씬 더 잘 맞는 다른 유럽산 대안을 선택할 수 있을까요?

긴급하고 단편적인 구매만으로는 충분하지 않습니다. 인도 공군은 향후 수십 년 동안 지속될 계획을 수립할 수 있도록 정치적 방향과 지원이 필요합니다. 우크라이나 사태 이후 전쟁 발발 시 필수적인 기술 이전과 지역화된 공급망을 포함하는 계획이 필요합니다. 어떤 선택이든 인도는 이를 실현할 수 있는 선택지를 선택해야 합니다. 명확한 선택을 더 이상 미룰 수 없다면, 하늘에서 열세에 몰릴 것입니다.

https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2025-04-16/india-s-military-is-unprepared-for-a-dangerous-future

- dc official App

[익명(airline2456)]

인도가 보라매 살 가능성

[익명(airline2456)]

[익명(14.42)]

못했다 (X) 못한다 (O) 애초에 고놈의 자체개발 자체개발 몇십년해서 뭔가 결과물이라도 있어야지 아준, 플라잉 아준에 그마저도 그돈씨 나오는 수준인데 아직도 못 버림

[익명(airline2456)]

지금이라도 늦지 않았다 보라매에 지금바로 탑승해

[익명(14.42)]

정상적인 동네면 진즉 사업취소되거나 실패후 매몰비용처리하고 끝낼일을 순전히 정치논리 하나로 아득바득 도입까지 가는 물건이라 답없음 저기 자체의 구조적 문제라 봐야함

[익명(occupy8031)]

면허생산->자체개발 트리를 타는 건 자연스런 것 그리고 인도만한 체급에 자체개발아니면 예산이 남아나지 않음 문제는 헛발질이 계속됐다는거

[익명(14.42)]

저지랄이 났으면 왜 그런지 검토를 하고 방향을 틀던지 해야 하는데 문제는 저것들이 그대로 계속 간 결과가 지금이라는거 그리고 그걸 고칠 의지도 전혀 없으니 의미가 없음

[익명(e1apq2qm1pbl)]

간디삽화 ㅈㄴ무섭노 ㅋㅋ

[익명(61.80)]

맨손으로 곰도 때려잡겠네 ㄷㄷ 내가알던 간디가 아니야

[익명(210.99)]

간.D.모한다스,일명 -마하트마- 사실 D의일족이라 저정도는 되는거임

[으아니헷처(by614gzlb68e)]

간디가 아니고 무슨 도조를 그렸네 ㅋㅋ

[shogun(shogun1234)]

진짜 이대로 되다니