폴란드 육군이 한국산 K2 전차(흑표)를 점점 더 많이 운용하고 있으며, 새 부대에도 지속적으로 배치되고 있다. 특히 폴란드 북동부의 험준하고 습지대가 많은 지형에서 매우 좋은 평가를 받고 있다. 곧 추가 도입 계약도 체결될 예정이어서, 지금까지의 운용 성과를 정리할 필요가 있다.
현재 K2 전차는 두 번째 부대인 제9 브라니에브 기갑여단에 배치된 지 6개월이 지났으며, 이 부대에서는 기존의 PT-91 ‘트바르디’ 전차를 대체하고 있다. 또한 제20 기계화여단도 2022년부터 K2를 도입해 기존 T-72M1R 전차를 교체했고, 최근에는 제15 기지츠코 기계화여단의 장병들도 K2 운용 교육을 받고 있어, 앞으로 더 많은 부대가 K2로 전환될 전망이다.
현재 폴란드 국방군수청은 현대 로템 및 폴란드 방산그룹(PGZ)과 두 번째 K2 도입 계약을 협의 중인데, 이번에는 기존형뿐만 아니라 폴란드형(K2PL)도 포함된다. K2PL은 폴란드 현지에서 생산되며 기술이전과 지원차량도 함께 포함된다.
전직 18 기계화사단장이자 우크라이나 지원군 지휘 경험이 있는 야로스와프 그로마진스키 예비역 중장은 K2 전차가 최근 우크라이나 전쟁에서의 경험을 토대로 현대 기갑전 요구사항에 부합한다고 평가했다. 그는 특히 폴란드 북동부 마주리 지역에서는 미국산 M1A2 에이브람스 전차보다 K2가 지형 적응성과 기동성이 더 뛰어나다고 강조했다. 습지와 진흙, 늪지대가 많은 마주리에서는 에이브람스가 움직이기 어려운 반면, K2는 안정적인 주행이 가능하다는 것.
또한, 그는 마주리와 같은 지역에는 K2 전차가 더 적합하며, 폴란드 동부 국경 방어 전략에도 중요한 역할을 하게 될 것이라고 강조했다.
군인들의 의견
지금까지 K2전차 운용 경험은 어떤가요 ? 16사단의 병사들: 전반적으로 평가는 매우 높습니다. 이 전차들은 이미 동맹국과 함께 대규모 드래곤-24 기동을 포함한 여러 훈련에 참가했습니다. 드래곤 훈련은 전차가 야외 훈련뿐만 아니라 도로 행군에도 참여했기 때문에 특별했습니다. K2는 제16기계화사단의 잠재력에 있어 핵심적인 요소입니다. 군인들이 강조하는 중요한 특징 중 하나는 높은 기동성입니다. 이 차량은 진흙이 많은 험난한 지형에서도 뛰어난 효율성을 자랑합니다. 이는 폴란드군과 동맹군이 사용하는 다른 현대식 전차와 구별되는 특징입니다. 유압 공기 서스펜션을 사용하면 차량의 앞이나 뒤의 지상고를 변경할 수 있습니다. 이로 인해 장애물 뒤나 언덕에서 효과적으로 사격하기가 더 쉬워지고 K2를 맞추기가 더 어려워집니다.
군인들은 또한 승무원이 직관적으로 조작할 수 있도록 하는 전차에 설치된 디지털 시스템을 칭찬했습니다. 동시에 모듈식 설계로 현장 조건에서 작동 중에도 탱크 서비스를 용이하게 해줍니다. 물류 담당자는 구동 장치(기어박스가 장착된 1,500마력 엔진)에 주목합니다. 이 장치는 우수한 매개변수뿐만 아니라 제한된 연료 소비도 보장합니다. 이는 대규모 탱크 함대를 운영하는 경우 중요하지 않은 것은 아닙니다 . 이 전차에는 승무원이 차고를 떠나지 않고도 훈련할 수 있는 시뮬레이션 시스템도 장착되어 있습니다. 이를 통해 군인들이 새로운 장비를 준비하고 훈련하는 속도가 크게 빨라졌습니다.
https://defence24.pl/sily-zbrojne/czarne-pantery-zdobywaja-pancerna-polske
Czołgi K2 są coraz liczniej używane przez Siły Zbrojne RP i wprowadzane do nowych jednostek. Pojazdy cieszą się dobrymi opiniami użytkowników, a ich walory sprawdzają się szczególnie w trudnym terenie północno-wschodniej Polski. Niebawem zostanie podpisana umowa na kolejną partię czołgów, warto więc podsumować ich dotychczasową służbę.
defence24.pl
국뽕 치사량이네 진짜, 챗 GPT + 크롬 웹페이지 번역으로 번역함
닉 맘에 든다
저거 컴공 1학년때 배웟던거 같은대 ㅋㅋ
몇 년 전까지만 해도 흑표의 55톤 체급이 비판거리였는데 그게 정답이었다니 참 세상일 모를 일이야
그건 뭐 모르는 사람들이 하던 말이고 중동같은 단단한 사막 아니면 원래 과도한 고중량 전차는 기동성 떨어져서 다른데가 돌파됨
나토3색 개멋있네.
우려랑은 달리 저게 저 동네에게 있어서 제일 좋은 물건이었네 - dc App
폴란드가 진짜 감사한게 이렇게까지 자체적으로 좋은 리뷰를 꾸준히 써서 세계에 발신함
기동력 좋은 건 가벼워서 그런 거겠지?? 레오나 에이브나 돼지들이니까
그것도 있는데 반능동 유기압 서스펜션덕에 뻘밭 기동성 좋은것도 있음
흑표 특유의 반능동유기압식이 매우 뛰어나서 저런 기동성을 보여주나봄
내가 흑표에 뭐 보태준 거 하나 없지만 멋있긴 하네
폴란드 애들 사진 엄청 잘 찍네
진창에서도 기동 잘하네
극단적인 고중량은 독이라는건 2차대전 독일이 보여주긴했지
습지대기동부분은 개선과제이긴 할거 같네. 현지에 직원둬서 피드백 잘 받아야할거 같음 - dc App
내가 저래서 무인화에 경계심을 가지는 이유임. 전차 승무원들 모자라다고 무인화가 무슨 미래 전장의 만능 열쇠(치트키)마냥 무인화 AI 복붙하다가 북괴 사이버 전사들한테 통제권 뺏기고 역으로 우리 진영에 전차포 갈기고, 혼비백산하며 도망치는 패잔병들한테 기관포 쏘고, 다리 병신되어 비명지르는 부상병들을 육중한 몸무게로 깔아뭉겔까봐.
영화 좀 그만봐라 ㅋㅋ
조현병 약 좀 먹고다녀라
ㄴ 무시하면 안된다고 보는데? 완전자율화 된 무인 체계는 위험함
사이버 사령부 만든 취지 자체가 정찰총국 소속인 북괴 사이버 전사들의 해킹질 막으라고 만든건데 쥐꼬리만한 월급주면서 의무복무기간은 기니까 고려대 사이버 사령부 요원 양성 학과도 안 가고 그냥 평범하게 컴공 다녀서 개발자로 취직하잖음? 완전 무인화 전력+사이버 요원 인력 부재가 제일 위험한 순간임.