한국에서 가스터빈의 대표주자인 두산에너빌리티의 경우 터빈 입구온도만 놓고 본다면 F-119의 1,730 °C에 못 미치는 수준이지만, 이미 1,680 °C수준까지 도달해 있음을 알 수 있다


https://www.nbnews.kr/news/articleView.html?idxno=89901



참고로 Z-20에 탑재되는 WS-15의 TIT의 경우 1,580 °C다


https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=3571081

WS-15 - 군사 마이너 갤러리

본 글을 씀에 앞써 시진핑 욕부터 하고 시작하겠다 시진핑개씨발호로썅니미애미뒤진좆같은년 하루빨리 인민의 탱크에 깔려서 '천안문' 당해라(이거 안하면 국적 짱개로 변해서 해야함)요즘도 J-20이 심장 병신 짭퉁 전투기라고

gall.dcinside.com



결론은 소재에서 좀 찐빠가 나더라도 충분히 대형 터보팬 엔진을 실전배치 할 수 있음을 알 수 있다


비록 항공용으로 탑재할 기회는 많지 않을지 몰라도 군함 탑재용으로라도 제발 꼭 좀 개발했으면 하는 바람이다(나중에 6세대기 개발할 때도 적용할 수 있게).