그러니까 여러모로 빠듯한 머한 해군 입장에선 입증되고 즉효성있고 안정적이고 가성비있는 설계 가는게 백배 천배 억만배 옳은 선택임.
하지만 그건 그거고 프랑스나 이탈리아나 일본같이 여유 있는 놈들이 미 해군 줌왈트나 LCS처럼 똥꼬쇼하다 뒈짓 안하고 적당히 아방가르드하게 앞서나가는 건 앞서나가는건데
그걸 안전빵치는 한국 해군이랑 쟤네랑 성능, 설계의 진보성 등이 동급이라고 비비는 건 좀 그렇단거.
동급이라고 비비려면 쟤네 해군한테서 죽는 소리 나와야 아 보수적인 한국 해군의 선택은 옳았구나 할테지만 그런 소리 없었잖어.
시대를 앞서려면 돈과 인력과 수요가 필요한데 한국은 셋 다 그닥이긴 함
모가미는 죽는 소리 미친듯이 나오고 있음 - dc App
뒤지는 소리 엄청 나오는거 나도 아는데 승조원 90명 포기하고 더 늘렸단 뉴스 있었냐
승조원 문제 말고 스텔스 함형때문에 함내 통로 개좁아지고 위험해져서 승조원 활동 어려움 + 데미지 컨트롤 안됨 - dc App
손상통제는 그냥 포기하고 맞으면 배 버린다는 얘기도 나오던데 - dc App
모가미 확장형까지 해서 22척이나 찍어낼 예정이던데 안죽는 반증아님?
윤영하급이 결함 우수수 터지고 인천급은 확장성 *박았지만 양산이 축소된 적은 없음 - dc App
그냥 사람이 없는거지 배자체의 문제는 아니지않나
배 자체의 문제 맞음, 그게 잘못 만들었다는 소리는 아니고 진보적 함형을 도입하는 과정에서 발생한 부작용인거 - dc App
잠수함도 X타 안단거보면 좀 심하게 보수적인 형상을 추종하는 버릇은 있음 이유는 알겠다만 - dc App