안그래도 RCS 떨궈도 시원찮을판에 수직미익 박아놓고 뭘 어쩌나 싶은데 돈 좀만 더 주면 V테일 달아줄게
이지랄 하는바람에 욕을 더 쳐먹었지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글 28
체급부터가 다른데 뭐가역겨움?
퐁퐁스키드(alospower04)2025-04-30 12:39:00
답글
KAI가 밀던게 C-501 저거였는데 V 테일 필수인데도 옵션질로 장난질 하려고 했으니 역겹다는거. 무슨말인지 이해못함?
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:41:00
답글
이해는 했는데.. C-103이 이겼잖아.
퐁퐁스키드(alospower04)2025-04-30 12:50:00
답글
그랬지 근데 당시 저때 KAI 단발 내미는게 ㄹㅇ 좆같았음
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:52:00
답글
내가 부족한게 있는거 같으니 더 공부해오겠다;; 급발진한거 ㅈㅅ
퐁퐁스키드(alospower04)2025-04-30 13:00:00
30000파운드 인거보면 이거도 낚시질임
배구공(119.202)2025-04-30 12:43:00
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하긴 135도 장착하는것도 아니고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:44:00
슈호 ewp도 낚시인게 보라매는 eo타게팅포드도 외장임
배구공(119.202)2025-04-30 12:47:00
답글
고건 대한항공이 제안했던거지?
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:53:00
단일수직미익은 싸고 빠르고 쌍수직미익은 돈더들고 개발에 시간걸린다고 투명하게 공개하고 고객에게 선택권을 준거구만 역겹다 ㅇㅈㄹ
익명(210.124)2025-04-30 12:47:00
얘는 옵션볼때마다 역겹다고 토하느라 차도 못살듯
익명(210.124)2025-04-30 12:48:00
답글
단발충 변태새끼 왔는감
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:54:00
막 디지털계기판이나 선루프 옵션으로 빼논거 보면 화가 치밀고 메스껍고 식은땀나고 손발떨리고 그럼?
익명(116.123)2025-04-30 12:53:00
답글
그거랑 이거랑 같은취급함? RCS 저감문제가 달린건데?
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 12:54:00
답글
진짜 스텔스기급으로 RCS 저감하고 싶었으면 처음Roc부터 내부무장창을 넣고 5세대기 뽑았어야지 ㅋㅋ - dc App
JJunK(curoae)2025-04-30 13:01:00
답글
ㄴ그랬다간 KFX 자체가 엎어지는데 뭔
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 13:02:00
아무튼 낚시임 유일한 고객인 공군도 단발은 꺼려했으니까. 저거나오고 das라던가 슈퍼크루징이라던가 vlo스텔스라던가 이야기쏙들어감. 너무바라지말라. 그냥 그렇게 생각하면될듯.
배구공(119.202)2025-04-30 12:55:00
KAI가 역겨울 일인가? KIDA라는 절대악이 돈 못받게 해주겠다고 떠억 하니 버티고 있는데. 그리고, 한국 공군은 오랜 기간 F/A-18 레거시 호넷과 슈퍼호넷을 선호해왔었음. 원래 원하는 체급도 호넷과 슈퍼호넷 중간을 선호했고 라팔 시승했을 때도 제일 아쉬워한 부분이 '조금 만 더 컸으면 좋았을 걸 (호넷 크기로)' 이었음
익명(183.109)2025-04-30 12:57:00
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그래서 C-501 저대로 나왔으면 공군이 만족했을것 같나?
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 13:03:00
답글
KIDA무새는 사라지질 않네 - dc App
CAT:(prius834)2025-04-30 13:08:00
저때 단발급은 FA-50 기반으로 개량해서 스텔스 F-16 느낌으로 최대한 가성비 맞춰서 개발하는 안 아니였나
익명(bbong33kk1)2025-04-30 13:05:00
답글
그랬지 그리고 그 안은 공군이 싫어했고
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 13:14:00
경사쌍수직미익은 커녕 쌍수직미익 기체도 만들어본 적 없는 당시 한국에서는 충분히 나올 수 있는 보수적인 안임. 돈과 시간을 더 주신다면야 이것도 달아드릴수 있습니다 했으니 무조건 우리 안대로 만들거니까 돈이나 내쇼 하는 용팔이짓도 아님. 진지하게 이런걸로 역겨워하는건 아니고 드립일테니 다른게이들 너무 진지빨지 마라
익명(61.85)2025-04-30 13:12:00
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그나마 C-103이 잘 나와서 할 수 있는 이야기가 지금 이 이야기지
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 13:15:00
답글
잘 아네. 만약 실패했으면 우린 지금 박살난 공군 안고서 도람푸형님 제발 전투기좀 저렴하게 주십쇼 하고있어야됨 도박에서 이겼으니 아오 저 쬐깐한거 어따씀 하고 놀리는거지 그때 밀덕들 기준으로도 야 터지면 끝인대 보수적으로 가자는 세는 만만치 않았음
익명(61.85)2025-04-30 13:28:00
답글
저 보수적인 입장에서도 공군하고 국과연은 쌍발로 가서 어떻게든 진보적인 자세로 가려고 노력한거고 KAI는 리스크는 최대한 없애고 안전빵으로 가려고 저렇게 나왔다는게 좆같다는거지. KAI 자체가 어떻게든 미래 전장을 생각했으면 최대한 RCS를 줄일 수 있는 V테일 옵션을 필수로 넣었을텐데 그걸 안하고 돈 더 주면 해볼게 이랬으니 보기가 안좋았던거지
방사거북(bangsagogo)2025-04-30 13:42:00
V테일만 문제가 아니라 저 단발형은 내부무장도 달지 못 해서 스텔스확장성이 없었음
ㅇㅇ^(partner1715)2025-04-30 13:56:00
답글
없었지만 어떻게든 RCS 내릴거 생각했으면 V테일은 기본적으로 적용했어야 정상이었음. 근데 웃겼던건 KAI 관계자가 C-501 배떼지 파면 내부무장 가능하다고 주장했는데 그건 지금도 가능할까 긴가민가함
체급부터가 다른데 뭐가역겨움?
KAI가 밀던게 C-501 저거였는데 V 테일 필수인데도 옵션질로 장난질 하려고 했으니 역겹다는거. 무슨말인지 이해못함?
이해는 했는데.. C-103이 이겼잖아.
그랬지 근데 당시 저때 KAI 단발 내미는게 ㄹㅇ 좆같았음
내가 부족한게 있는거 같으니 더 공부해오겠다;; 급발진한거 ㅈㅅ
30000파운드 인거보면 이거도 낚시질임
하긴 135도 장착하는것도 아니고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
슈호 ewp도 낚시인게 보라매는 eo타게팅포드도 외장임
고건 대한항공이 제안했던거지?
단일수직미익은 싸고 빠르고 쌍수직미익은 돈더들고 개발에 시간걸린다고 투명하게 공개하고 고객에게 선택권을 준거구만 역겹다 ㅇㅈㄹ
얘는 옵션볼때마다 역겹다고 토하느라 차도 못살듯
단발충 변태새끼 왔는감
막 디지털계기판이나 선루프 옵션으로 빼논거 보면 화가 치밀고 메스껍고 식은땀나고 손발떨리고 그럼?
그거랑 이거랑 같은취급함? RCS 저감문제가 달린건데?
진짜 스텔스기급으로 RCS 저감하고 싶었으면 처음Roc부터 내부무장창을 넣고 5세대기 뽑았어야지 ㅋㅋ - dc App
ㄴ그랬다간 KFX 자체가 엎어지는데 뭔
아무튼 낚시임 유일한 고객인 공군도 단발은 꺼려했으니까. 저거나오고 das라던가 슈퍼크루징이라던가 vlo스텔스라던가 이야기쏙들어감. 너무바라지말라. 그냥 그렇게 생각하면될듯.
KAI가 역겨울 일인가? KIDA라는 절대악이 돈 못받게 해주겠다고 떠억 하니 버티고 있는데. 그리고, 한국 공군은 오랜 기간 F/A-18 레거시 호넷과 슈퍼호넷을 선호해왔었음. 원래 원하는 체급도 호넷과 슈퍼호넷 중간을 선호했고 라팔 시승했을 때도 제일 아쉬워한 부분이 '조금 만 더 컸으면 좋았을 걸 (호넷 크기로)' 이었음
그래서 C-501 저대로 나왔으면 공군이 만족했을것 같나?
KIDA무새는 사라지질 않네 - dc App
저때 단발급은 FA-50 기반으로 개량해서 스텔스 F-16 느낌으로 최대한 가성비 맞춰서 개발하는 안 아니였나
그랬지 그리고 그 안은 공군이 싫어했고
경사쌍수직미익은 커녕 쌍수직미익 기체도 만들어본 적 없는 당시 한국에서는 충분히 나올 수 있는 보수적인 안임. 돈과 시간을 더 주신다면야 이것도 달아드릴수 있습니다 했으니 무조건 우리 안대로 만들거니까 돈이나 내쇼 하는 용팔이짓도 아님. 진지하게 이런걸로 역겨워하는건 아니고 드립일테니 다른게이들 너무 진지빨지 마라
그나마 C-103이 잘 나와서 할 수 있는 이야기가 지금 이 이야기지
잘 아네. 만약 실패했으면 우린 지금 박살난 공군 안고서 도람푸형님 제발 전투기좀 저렴하게 주십쇼 하고있어야됨 도박에서 이겼으니 아오 저 쬐깐한거 어따씀 하고 놀리는거지 그때 밀덕들 기준으로도 야 터지면 끝인대 보수적으로 가자는 세는 만만치 않았음
저 보수적인 입장에서도 공군하고 국과연은 쌍발로 가서 어떻게든 진보적인 자세로 가려고 노력한거고 KAI는 리스크는 최대한 없애고 안전빵으로 가려고 저렇게 나왔다는게 좆같다는거지. KAI 자체가 어떻게든 미래 전장을 생각했으면 최대한 RCS를 줄일 수 있는 V테일 옵션을 필수로 넣었을텐데 그걸 안하고 돈 더 주면 해볼게 이랬으니 보기가 안좋았던거지
V테일만 문제가 아니라 저 단발형은 내부무장도 달지 못 해서 스텔스확장성이 없었음
없었지만 어떻게든 RCS 내릴거 생각했으면 V테일은 기본적으로 적용했어야 정상이었음. 근데 웃겼던건 KAI 관계자가 C-501 배떼지 파면 내부무장 가능하다고 주장했는데 그건 지금도 가능할까 긴가민가함