[일반] 발전용 가스터빈 기술력도 TIT같은거 많이 보나

[RghtHip..(degrade8931)]

항공기랑 발전소는 특성이 다른건 이해했는데

두산 기술력이 발전용 가스터빈에서는 어느정도 된다는거야.

요즘도 두산 얘기가 많은게

경떡 때문인건가

[익명(119.196)]

지금 최신 발전용 터빈이 1500°C~1700°C정도 되는데 선진국 동급임

[RghtHipSnpr(degrade8931)]

발전효율의 차이때문에 그런가. 그 분야도 저게 중요한거보네

[익명(gungelcode)]

발전기용 터빈 생산하는 다큐 본 적 있는데 그 거대한 크기로 원하는 물성 균일하게 유지시키며 뽑아내는 난이도가 미친듯이 헬이더라

[익명(119.196)]

ㅇㅇ터빈블레이드 사이즈 자체가 커서 코팅 과정에서 항공용보다 수율이 낮게 나온다더라(10% 이하)

[RghtHipSnpr(degrade8931)]

링크좀 부탁해 파딱쨩

[RghtHipSnpr(degrade8931)]

확실히 좀 말도 안되는걸 한거긴 하노

[익명(gungelcode)]

나도 유류브 둘러보다 본거라 아마 ebs 있을거임

[RghtHipSnpr(degrade8931)]

[익명(183.99)]

열효율=에너지효율은 동작유체의 최고온도가 올라가면 올라갈수록 좋아짐.