주력전차 레오파드2

특징 - 전차 설계는 이하와 같은 설계결정을 따른며, 가장 최신형의 레오파드1의 기반 아래에,  레오파드1과 비슷한 형태의 전차 차체 용접을 따르지만, 설계에는 다층/복합장갑 구조를 채용했다, 전면포탑경사각은 75도로 이뤄져 있으며, 회전각는 65도.


용접포탑, 또한 포탑에도 다층/복합장갑구조를 채용하였고, 전면방어력은 RHA기준으로 400~450MM KE, CE로는 550-600MM이다.