출처는 한국군사과학기술학회 2018년 종합학술대회 특별세션이었던 Jet Propulsion Vision 2030. 자세한건 블로그에 게시한 후기글(https://blog.naver.com/jhst3103/221299833515) 참고하셈.
터보제트 엔진은 90년대 초, 터보팬 엔진은 90년대 중부터 개발을 추진했는데, 순항유도무기체계의 소형 엔진들은 해외 구매가 불가능했기에 독자 개발을 추진했다고 언급되었음.
이때 개발된 터보제트 엔진이 해성 대함유도탄에 적용되었고, 터보팬 엔진은 현무3 계열 순항유도탄에 적용된 이후 지속적으로 성능개량을 통해 발전해왔음. 터보제트/터보팬 엔진이 러시아 우란에서 도입된거라는 말이 나온건 그냥 카더라인데 예전부터 그런 카더라성 이야기들이 퍼져서 꼬인것같음.
반면 램제트 엔진의 경우 러시아와의 기술협력이 있었다는 것이 확실해 보이는데, 엔진의 핵심구성품, 구조, 냉각, 보기구성품 개발에 대한 해외협력이 있었다고 인정하고 있기 때문임.
터보제트 엔진은 90년대 초, 터보팬 엔진은 90년대 중부터 개발을 추진했는데, 순항유도무기체계의 소형 엔진들은 해외 구매가 불가능했기에 독자 개발을 추진했다고 언급되었음.
이때 개발된 터보제트 엔진이 해성 대함유도탄에 적용되었고, 터보팬 엔진은 현무3 계열 순항유도탄에 적용된 이후 지속적으로 성능개량을 통해 발전해왔음. 터보제트/터보팬 엔진이 러시아 우란에서 도입된거라는 말이 나온건 그냥 카더라인데 예전부터 그런 카더라성 이야기들이 퍼져서 꼬인것같음.
반면 램제트 엔진의 경우 러시아와의 기술협력이 있었다는 것이 확실해 보이는데, 엔진의 핵심구성품, 구조, 냉각, 보기구성품 개발에 대한 해외협력이 있었다고 인정하고 있기 때문임.
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탄도탄 썰이 궁금한데 토치카 자료 가져왔다는 썰 있자너
그건 나도 모르겠고 - dc App