예전에 비밀에 올라왔던글... 그리고 저게 2015 년 1월에 올린 글이니까  f-2 는 모두 j/apg-2 로  교체됐을수도..



"현재 F-2는 J/APG-2로의 환장이 진행되고 있는데요, 

레이더의 조달은 내년 정도면 끝나고 이미 절반 정도의 기체가 레이더 교체를 끝마치고 있어요.

더욱 소형인 J/APG-2로 환장한 결과 기수 전단 내부 공간에 여유가 생겨 99식 공대공 유도탄의 중간 유도를 위한

지령 송신 장치도 탑재돼 F-15J 근대화 개수기와 맞먹는 운용 능력을 갖게 됐어요.

앞으로 항공 자위대에 F-35A가 도입 되어도 F-2의 임무 수행을 대체할 수 없기 때문에 많은 공을 들이고 있기도 해요.

현재 F-2는 전방 감시 적외선 장비를 채용해 콕핏을 나이트비전 고글에 대응하는 개수가 진행중이고,

작년에는 레이저 유도 JDAM의 운용을 위한 스나이퍼 XR 타게팅 포트 도입도 승인돼 

더 융통성이 커진 JDAM 운용 능력도 갖추게 될 예정으로, 공중 급유 인증을 위한 개발과

04식 공대공 유도탄 (AAM-5) 인티를 위한 시험이 진행되고 있고,

내년 완성 예정으로 초음속 대함 미사일의 시험이 진행되고 있어요. (이것도 4발 탑재해요)




※ 최근에 미쓰비시 중공이 AIM-120D에 맞먹는 신형 유도탄 개발에 자신이 없어서

미티어 공동 개발을 강력히 로비한게 아니었냐는 소문들이 돌고 있는데요, 

F-35의 내부 무장창용으로 99식 공대공 유도탄의 발전형 변종을 만들어 미국을 조르는 것 보다는 

이미 미국쪽의 양해를 얻은 미티어에 동참하는 모양새라

항공 자위대의 F-2는 앞으로 남아돌 잉여 99식 공대공 유도탄 때문이라도 상당기간 현역 자리를 고수할 것 같아요...

P.S J/APG-2의 성능이 어느 정도인지는 설만 무성한데요, 가장 지지를 받고 있는 설은

F/A-18E/F 블록2용 레이시온사제 AN/APG-79를 상회하는 성능이라는 설이에요. 

작년부터 미쓰비시 전기가 수출을 추진하고 있는 전투기용 레이더가 J/APG-2 AESA 레이더의 자매 제품이라고 해요."