시장은 큰데 시스템이 개판이지 않나 전세계 항공사고에서 인도네시아에서 기본적인 정비메뉴얼 안지켜서 생긴사고 졀라많던데
브라질도 그렇고 수요가 중요한 듯
중국도 수요가 넘쳐나서 여객기 자체 개발해서 써먹는거 보면 답이 나오는데 인도는 의외로 여객기 산업이 발달 못했더라
@ㅇㅇ 일본 msj 실패한 거 보면 수요가 많다고 성공하는 건 또 아닌 듯
인도는 철도도 그모양인거 봐서는 그냥 인도가 인도한거임 ㅋㅋㅋ
품질문제는 나아졌나 우리 235 인니 도입분 개판이리며 - dc App
면허생산권사와서 찔끔찔끔 만드는 정도야
인니가 보잉이나 에어버스에 여객기 부품 수출했다는 뉴스 본 적 있냐
미래 전망으로 보면 경제가 꾸준히 성장하고 신규 공항도 계속 건설되고 있어서 더 발전될 껄
진짜 돈될만한 수요면 항공기 선도국이 처먹겠지 하다못해 짱깨산 항공기 들어올껄 항공산업이 오리지날 레드오션인게 이유가 있다 난 저런 저가 여객기 시장은 결국 짱깨가 다 처먹는다고 본다
@ㅇㅇ 미래는 미래고 지금 말이지 소형 프롭 커뮤터기 조립해 출고하는 수준이 무슨 민한기가 발전이냐 ㅋㅋㅋ 우리나라가 500MD와 보잉여객기 부품 수출한 게 40년 전임
@ㅇㅇ 우리나라가 엔진 동체 다 먼허생산해보며 산업을 갖추던 제공호 전에 똥파 녹다운으로 조립하던 게 40년도 더 전일텐데, 인니 항공산업이 아직 제트전투가 조맂을 경험해보지 못했음
@ㅇㅇ 미래 전망만 따졌으면 인도애들 철도망과 열차부터 존나게 치고나왔어야 했는데. 현실은 사온 거 썩은 거 섞여있는 씹창이잖아. 인니도 다를 바 없을 거라 생각함.
시장은 큰데 시스템이 개판이지 않나 전세계 항공사고에서 인도네시아에서 기본적인 정비메뉴얼 안지켜서 생긴사고 졀라많던데
브라질도 그렇고 수요가 중요한 듯
중국도 수요가 넘쳐나서 여객기 자체 개발해서 써먹는거 보면 답이 나오는데 인도는 의외로 여객기 산업이 발달 못했더라
@ㅇㅇ 일본 msj 실패한 거 보면 수요가 많다고 성공하는 건 또 아닌 듯
인도는 철도도 그모양인거 봐서는 그냥 인도가 인도한거임 ㅋㅋㅋ
품질문제는 나아졌나 우리 235 인니 도입분 개판이리며 - dc App
면허생산권사와서 찔끔찔끔 만드는 정도야
인니가 보잉이나 에어버스에 여객기 부품 수출했다는 뉴스 본 적 있냐
미래 전망으로 보면 경제가 꾸준히 성장하고 신규 공항도 계속 건설되고 있어서 더 발전될 껄
진짜 돈될만한 수요면 항공기 선도국이 처먹겠지 하다못해 짱깨산 항공기 들어올껄 항공산업이 오리지날 레드오션인게 이유가 있다 난 저런 저가 여객기 시장은 결국 짱깨가 다 처먹는다고 본다
@ㅇㅇ 미래는 미래고 지금 말이지 소형 프롭 커뮤터기 조립해 출고하는 수준이 무슨 민한기가 발전이냐 ㅋㅋㅋ 우리나라가 500MD와 보잉여객기 부품 수출한 게 40년 전임
@ㅇㅇ 우리나라가 엔진 동체 다 먼허생산해보며 산업을 갖추던 제공호 전에 똥파 녹다운으로 조립하던 게 40년도 더 전일텐데, 인니 항공산업이 아직 제트전투가 조맂을 경험해보지 못했음
@ㅇㅇ 미래 전망만 따졌으면 인도애들 철도망과 열차부터 존나게 치고나왔어야 했는데. 현실은 사온 거 썩은 거 섞여있는 씹창이잖아. 인니도 다를 바 없을 거라 생각함.