[❗정보] 전자전기 플랫폼 기체 사실상 G6500으로 정해진 듯

[오명진추(media6840)]

대한항공, KAI 둘 다 G6500 베이스로 잡고 경쟁

대한항공-LIG vs KAI-한화시스템 경쟁이 예상된다고 함

참고로 대한항공-L3해리스 제안 조기경보기도 G6500 기반

https://n.news.naver.com/article/277/0005619248?sid=101

한국형 전자전기 도입사업 이달부터 본격 착수

[_.___,.__(ugauga2018)]

한국형 그라울러는 매우 많이 개소리네

[익명(keepcalmandcarryon)]

그건 21EA...

[_.___,.__(ugauga2018)]

@ㅇㅇ 기사의 그림 잘봐... 기체가 봄바르디어 g6500이라고 딱 받혀있는데 왠 21ea?

[hsj1999(sscc0115)]

@_.___,.__ 그라울러는 에스코트 재머고, 저건 스탠드오프 재머라 성격이 다른 거 아닌가. 일단 스탠드오프 재머부터 개발하려는 것 같은데 - dc App

[익명(spainclass)]

@hsj1999 기자가 스탠드오프사업에 그라울러라 써놨네

[오명진추(media6840)]

사실 뭐 일반적인 기사 독자들 기준에서 그라울러 = 전자전기 이렇게 생각하긴 함

[익명(bbong33kk1)]

"전자전기는 전투기보다 먼저 적진에 침투해 대공레이더를 무력화한다." , "기체 개조·제작 등에는 대한항공과 한국항공우주산업(KAI)이 나서고", " 전자전기 5~6대가 공격 편대로 배치될 경우 북한 평양의 4중 방공망 등을 순식간에 파괴할 수 있는 성능" 이거 KF-21Ea 설명아니냐? 스탠드오프 전자전기 설명이 전혀 아닌거 같은데

[익명(comedian5798)]

일반 독자는 그라울러가 뭔지도 모르지 - dc App

[KC-46A(tpwhd224648)]

G550은 너무 작긴했어

[_.___,.__(ugauga2018)]

550도 단종임

[1234(221.168)]

737로 하면 안됨?

[H1B4S9(king4916)]

보 잉

[수보로프(korea7558)]

그저 ㅈ잉 - dc App

[AL－1S(glqlzl1010)]

크아악

[Bahr(oliver2324)]

[익명(creative2449)]

좀 작다는 소리가 많던데 그냥 g8000으로 하면 안됨?

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

8000이랑 캐빈 크기가 거의 차이 안남. 폭 높이 같고 길이만 70센티 짧은 정도 라고 스펙이 나와있네

[익명(bbong33kk1)]

조기경보기랑 전자전기랑 같은기체면 그래도 정비할때는 편하겠네

[어어침착(deeppeacecity)]

비즈시스젯이 항속거리가 생각보다 멀리가네... 원래 일반여객기보다 먼게 정상적인가? 아니면 737이 유난히 항속거리가 짧은편인가

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

초장거리 비스지스젯이라는 용도가 따로 있음. 부자나 대기업 관계자들이 세계 어디든 한방에 날아갈 수 있는 용도. 진짜 다 한 방에는 못 가지만 웬만하면 한 방에 가능할 정도

[익명(211.192)]

부자들이 어디든 타고 갈수있게 만든게 항속거리가 짧겠니

[익명(blacklaim)]

오우 걸프스트림

[익명(blacklaim)]

인줄 알았는데 봄바르디어였네 아이쿠

[익명(218.54)]

한화는 뭔데 시발 자꾸 여기 저기 숟가락부터 들이미나 진짜 국산전투기 엔진부터 시작해서 시발 자칭 못 하는 게 없어요ㅋㅋㅋ

[익명(honesty3676)]

한화시스템 나름 전투체계 쪽에서 고인물인데 왜그럼 ㅋㅋ

[ㅁㅁ(211.178)]

저런 비즈니스 젯 들은 기체 형상이 참 우아하네요.