[일반] 그러고 보니 유럽의 항모 대형화는 함재기 대형화 때문이네.

[nuclear..(kid203)]

https://gall.dcinside.com/m/war/4396358

스페인 해군과 나반티아 조선소가 손잡고 CATOBAR 항모 추진 한다고.

이탈리아 해군 참모총장의 핵항모 개발 발언.

https://gall.dcinside.com/m/war/4349705

https://gall.dcinside.com/m/war/4401922

터키, 스페인 기업과 협력해서 300m급 항공모함 추진.

https://gall.dcinside.com/m/war/4402958

프랑스 국방부, PANG 항공모함 프로그램 연기되지 않을 것

일단 STOVL F-35B도 운용국들이 해리어보다 너무 크다고 징징 대는 판인데 그것보다 약간 큰 CATOBAR형인 F-35C의 경우는 비스트 모드로 띄울려면 31톤의 무게를 견디는 EMALS가 필요하고 최소 이착륙거리도 280m임.(밀리뷰나 디타에서 본거)

그래서인지 프랑스 PANG도 그렇고, 스페인 차기항모나 이탈리아 차기항모, 튀르키예 차기항모도 죄다 대형 함재기 운용가능한 300m급으로 가고있음. 특히 PANG의 경우는 FCAS NGF운용 감안해서 갑판 길이만 310m임.

그래서 F-35B도 간신히 운용하는 나라들이 드론항모 찾고 있는데 드론항모의 무인기들이 레거시 호넷이나 해리어의 대안이 될 정도면 드론항모도 충분히 경쟁력은 있음. 물론 무인기가 F-4 팬텀급이면 얘기가 다르지만.

결론 : 점점 커지는 함재기 때문에 항모도 커짐.

[논란일자레후(waveqq)]

3만톤따리 항모를 만들면 안되는 이유 - dc App