본국인 프랑스나 스페인 빼고 이미 돈좀있는 나라들은 (에어버스 지분국 중에 하나인 독일도) 이미 포세이돈 도입하고
돈 없는 필리핀, 말레이시아, 터키, 파키스탄같은 나라들은 포세이돈보다 작아도 저렴한 이탈리아 레오나르도 ATOS 시스템 탑재한 중소형 기체가 야금야금 시장 먹는거 같은데
기체가 많이 팔린 A320시리즈라는 거 외에 뭔 장점이 있을지
본국인 프랑스나 스페인 빼고 이미 돈좀있는 나라들은 (에어버스 지분국 중에 하나인 독일도) 이미 포세이돈 도입하고
돈 없는 필리핀, 말레이시아, 터키, 파키스탄같은 나라들은 포세이돈보다 작아도 저렴한 이탈리아 레오나르도 ATOS 시스템 탑재한 중소형 기체가 야금야금 시장 먹는거 같은데
기체가 많이 팔린 A320시리즈라는 거 외에 뭔 장점이 있을지
짜피 프랑스는 아틀란틱 시절부터 판매 여부 상관없이 대잠 초계기 하나만은 국산으로 만들어 쓴다여서 크게 걱정 안할듯
요즘은 탑재장비도 범용이라서 프랑스정도면 라팔에 집어넣은 기술이 있는데 굳이 외국꺼 살 생각아 안 들겠지 사실 p8도 우린 사치임