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조종사는 IDF 최초 드루즈족 출신 중령 조종사로
조종사 조부는 시리아군과 이스라엘군 모두 복무해본 유일한 인물임


운용한 기체는 F-16i 수파이고 WSO 항법사로 복무함


이란 공습썰 풀어주면서 라뚱이는 정보 제공을 주임무로 하고
수바가 주로 타격 임무를 맡았다고함


이란 방공망은 재머가 필요없을 정도로 저항이 미미한 상태였고
이륙전에만 해도 복귀하면 공군기지 박살나 있을줄 알았다고함


인터뷰가 1,2부로 길어서 1부 내용 후반부랑 2부 거의 전체를 붙임


전체 읽고 싶은 사람은

1부 (드루즈족으로서의 수감과 시리아 남부 상황에 대한 이야기)

2부 (자신의 기체와 이스라엘의 장거리 공중전 수행 방식에 대해서)


이스라엘 역사상 비행학교를 졸업한 드루즈인은 저보다 먼저 비행학교를 시작한 사람이 두 명 있었지만, 졸업하지 못했습니다. 그래서 2001년에 비행학교를 시작했습니다.


2년 후, 저는 항법사(미 공군 무기체계 운용자)로 복무를 마쳤습니다. 라마트 데이비드 공군기지의 합동 비행대대에 배치되었습니다.


제가 맡았던 모든 임무는 공군에서였습니다.


제 임무의 대부분은 공군 공격 부대 사령관처럼 작전 관련 직책이었습니다.
마지막으로 맡았던 역할은 남부 사령부였습니다.


공군이라는 직함이 아니라, 남부 사령부라는 직함 아래 공군과 지상군을 조정하는 조종사였습니다.


지난 2년 반 동안 제가 맡았던 역할이 바로 그것입니다. 제 임무의 대부분은 가자 지구에서 공군의 임무와 임무를 조정하는 것이었습니다…


질문: 이스라엘 사회와 군대에서 드루즈족은 어떤 대우를 받나요?

A: 저희는 군대의 다른 병사나 장교들과 동등하다고 느낍니다. 자원해서 입대하는 게 아니라 의무적으로 입대하는 거죠.


드루즈족도 유대인과 같은 방식으로 군에 입대합니다.


군대의 모든 부서, 모든 부대는 드루즈족에게 열려 있습니다. 하지만 이런 상황은 2000년대부터 시작되었고, 지금은 드루즈족이 군대의 매우 높은 계급과 모든 부대, 모든 임무, 심지어 매우 기밀스러운 역할에도 참여하는 것을 볼 수 있습니다.


제 경험을 통해 말씀드리자면, 저는 단 한 순간도 제가 다른 사람들과 다르다거나 다른 대우를 받는다고 느끼지 않았습니다. 단지 제 능력으로만 평가받았을 뿐입니다.


질문: 2000년 이후 드루즈교도가 이스라엘 군대에 복무하는 데 어떤 변화가 있었나요?


A: 저는 국가가 변화를 결정하고 드루즈족이 군대의 모든 부문에 합류하도록 승인했다고 생각합니다.


질문: 드루즈 내부 정치, 사회, 그리고 관계에는 다양한 측면이 있습니다. 이에 대해 좀 더 자세히 설명해 주시겠습니까?


A: 시리아의 상황은 매우 복잡합니다.


휴전 소식이 들려오고 있지만, 이는 오랫동안 유지될 수 있는 해결책이 아닙니다.

그렇기 때문에 우리는 드루즈족이 그 지역에 머물기에 더 적합한 해결책을 생각해 내야 합니다.


이스라엘은 국경 북쪽에 완충 지대를 설정하는 전략적 필요성을 고려해야 한다고 생각합니다.

안보적 관점에서 볼 때, 이스라엘이 이론적 지하디스트들이 북쪽 국경 너머에 머무르도록 내버려 두어서는 안 됩니다.


이스라엘은 완충 지대를 만들고 드루즈족을 그곳에 가두어 이스라엘의 방어 체계를 유지해야 합니다.


그래야 가자 지구에서처럼 10월 7일 테러가 재발하지 않을 것입니다.


지금과 같은 상황을 방치한다면, 몇 주 또는 몇 달 안에 베두인족이 ISIS와 테러리즘의 이념 때문에 아침마다 드루즈족을 죽이러 나갈 것입니다.


시리아 드루즈족 전사들의 사기와 정신은 매우 높습니다.
우리는 신앙을 믿고, 우리의 힘을 믿으며, 싸울 수 있다고 믿기 때문입니다. 하지만 안타깝게도 우리는 공정한 전투를 벌일 장비가 없습니다.


그렇기 때문에 이스라엘군이 전투에 참여하여 드루즈족 마을을 지켜야 합니다.


2부에서 그는 자신의 항공기의 장점을 극찬하고, 이란 상공에서의 전투 작전, IAF의 장거리 공중전 수행 방식 등에 대해 이야기했습니다.

I 중령의 주장에 대한 의견을 듣기 위해 미국 관계자들과 접촉했으며, 관련 정보가 제공되는 대로 이 기사를 업데이트할 예정입니다.


항해사는 또한 IAF가 가자지구를 공습한 것에 대한 정당성을 밝혔다.


다음 질문과 답변은 명확성을 위해 편집되었습니다.


질문: 이스라엘 공군은 조종사 후보 선발에 있어 매우 엄격한 것으로 알려져 있으며, 훈련 또한 매우 까다로운 것으로 알려져 있습니다.

훈련에 참여하는 전투기 선발 과정은 어땠나요?


A: 항공 아카데미는 각 비행 과정별로 약 1만 명의 지원자로 시작했습니다.


각 과정의 수료생 수는 항공 아카데미의 모든 부서, 즉 제트기 조종사, 저 같은 항법사, 헬리콥터 조종사 등 모두 35명 정도입니다. 그래서 수료율이 매우 낮습니다.


시험은 비행부터 시작합니다. 실제로 공중을 비행하며 비행 중 복잡한 임무를 수행하고, 사고력, 사고 속도, 그리고 압박 속에서 어떻게 훈련을 수행할 수 있는지 평가합니다.


지상에서 치르는 또 다른 시험 영역도 있습니다.
성격 검사, 도보 항법, 그리고 기밀이라 말씀드릴 수 없는 몇 가지 다른 것들입니다.


하지만 여러분의 성격과 사고 방식을 평가하기 위해 실시하는 다른 지상 훈련들도 있습니다. 이 모든 과정을 거친 후, 코스에 참여한 모든 사람들 중에서 여러분의 순위를 매기는 점수를 합산합니다.


질문: 전화번호는 뭐였죠?


A: 22등 정도였어요. 하지만 항공 사관학교 어느 반에 있는지에 따라 다르죠.
그래서 저는 전체적으로 22등이었지만, 제가 있던 항법사 반에서는 2등이었어요. 반에서 2등이었어요.


질문: F-16I 승무원으로 선발되는 게 얼마나 힘들었나요?


A: 항공 사관학교에서는 교육 과정을 마친 후 여러 비행대대로 나뉩니다.


모든 최고의 조종사가 한 비행대대에 배정되는 것은 아닙니다. 모든 비행대대의 역량을 최대한 발휘할 수 있도록 조종사들을 분산 배치합니다.


F-35나 F-16I에 최고의 조종사만 배치하지 않습니다.
그런 식으로는 안 됩니다. 마치 NBA의 드래프트와 같습니다.


질문: 다른 IAF 항공기로 실제로 비행해 본 적이 있나요?


A: 저는 F-16I만 조종합니다.
전에는 F-16이었거든요. 그래서 제 임무는 F-16에서만 진행되었습니다. 그래서 그 외에는 아는 게 없습니다.


질문: F-16I는 인도 공군의 다른 전투기들과 비교했을 때 어떤 장점을 가지고 있으며, 특히 F-16I 커뮤니티에서 특화된 임무가 있습니까? 그리고 이스라엘에서 운용 중인 F-16C 및 D와 비교하면 어떻습니까?


A: F-16I는 연료 탱크가 더 많기 때문에 최대한 멀리 갈 수 있는 전투기일 가능성이 높습니다.


정보 수집 기능을 통해 전장 상황을 파악할 수 있습니다. 물론, 모든 종류의 미사일과 폭탄을 목표 지점까지 운반할 수 있는 타격기이기도 합니다.


F-16의 독특한 점은 빠른 속도입니다. 다른 기종보다 공기 역학적인 설계를 적용했으며, 다른 기종보다 크기가 작습니다.


질문: F-16I는 C형이나 D형과 비교하면 어떻습니까?


A: 특히 기체 내부에는 다른 장비들이 있습니다.


기체 구조는 C형이나 D형과 거의 같지만, 기체 형태를 다르게 만드는 추가 탱크가 있습니다.


따라서 항속 거리도 C형이나 D형보다 더 좋습니다.
하지만 기체 내부에는 다른 장비들이 있는데, 특히 장거리 미사일, 무기, 스마트 폭탄처럼 휴대할 수 있는 장비들이 그렇습니다. 이것이 가장 큰 차이점입니다.


질문: 비행기와 승무원은 어떻게 대형을 이루어 함께 일하나요?


A: 저희는 비행기들이 서로 통신할 수 있는 네트워크를 갖추고 있습니다. 네 대 정도의 비행기가 비행하는 편대에서 정보를 확인할 수 있고, 다른 비행기 내부 정보도 서로 통신하지 않고도 확인할 수 있습니다.


그래서 다른 비행기들보다 더 나은 통신 능력을 갖추고 있습니다.
다른 비행기들이 표적을 조준했는지 여부 등 모든 세부 정보를 지도에서 확인할 수 있습니다. 예를 들어, 제 윙맨이 표적을 조준했는지 확인할 수 있습니다.


그래서 저는 제 윙맨이 조준하지 못한 다른 표적을 조준할 수 있습니다.
하지만 제 생각에 다른 공군보다 저희를 더 뛰어나게 만드는 것은 바로 끊임없이 훈련하는 것입니다.


저희는 훈련에서 탁월함, 즉 모든 전문성을 최우선으로 생각합니다. 실수는 용납할 수 없습니다.


비행기 안에서 하는 모든 일을 보고합니다.
실제로 착륙해서 훈련 영상을 모두 보고하고, 임무, 작전 관련 영상도 물론 보고하지만, 착륙 후에도 모든 영상을 확인하여 전문성을 키우고 탁월한 조종사가 될 수 있도록 합니다.


질문: 무기 시스템 담당 장교가 있는 F-16은 상당히 드문 개념입니다. 이스라엘은 이러한 구성을 사용하는 몇 안 되는 국가 중 하나입니다. 다른 승무원이 F-16에서 더 많은 성능을 끌어내려면 어떻게 해야 하며, 어떻게 협력해야 합니까?


A: 저희는 무기 시스템 운영자라고 부르지 않고, 항법사라고 부르는데, 저는 그 역할을 합니다.


그래서 팀워크가 중요하며, 어떤 임무를 수행하느냐에 따라 달라집니다.


공격 임무라면 대부분의 중요한 결정이나 행동은 항법사가 내립니다.


공격 임무라면 제가 표적을 선택하고, 조준하고, 편대에서 표적을 공격하는 더 나은 방법을 파악하고, 어떻게 공격할지 결정합니다.

항공기를 상대로 하는 공대공 임무나 지상 공격이 포함되지 않은 다른 임무라면, 조종사가 임무 지휘관입니다.

조종사가 어떻게 이동할지 결정합니다.

항법사는 또한 각 항공기와 편대의 방어, 그리고 미사일과 폭탄 같은 무기 운용을 담당합니다.


질문: F-16I는 다른 전투기, 특히 F-15I와 F-15A/B/C/D Baz와 어떻게 작동합니까? 그리고 F-35i 스텔스 전투기 는 어떻습니까 ?


A: 이란과의 전쟁에서 우리는 모든 전투기 간의 공조를 목격했습니다.


F-35 임무의 대부분은 정보 수집이었고, F-16I 같은 다른 전투기에는 없는 많은 정보를 제공해 주었습니다.


F-35는 어떤 미사일이 우리 쪽으로 날아오는지 파악하는 데 도움이 되는 많은 장비를 보유하고 있습니다.


그리고 실제로 F-16I에게 "이런 종류의 미사일이나 다른 종류의 미사일을 마주칠 수 있다는 것을 인지하라"라고 지시할 수 있습니다.


그리고 이 정보를 입수하면, 우리는 더욱 정확하고 구체적인 공격 임무를 수행합니다.


따라서 우리 편대에서 하는 일은 F-35가 먼저 출격하여 상황을 파악하고, 정보와 정보를 수집하여 우리와 다른 전투기에 전달하고, 그 정보를 바탕으로 공격하는 것입니다.


사실, 기밀이기 때문에 구체적인 내용은 말씀드릴 수 없지만, 일반적인 내용을 말씀드리겠습니다.


질문: F-16I는 F-15I와 F-15 Baz와 어떻게 작동합니까?


A: 그 항공기들은 F-16I와 동일한 임무를 수행합니다.


거의 동일합니다. 실제로는 별도의 작업을 수행하지 않습니다. 유일하게 다른 점은 F-16I가 공격할 현장의 사진을 촬영하는 등 정보를 수집한다는 것입니다.


바로 그 부분이 다릅니다. 공격이나 공대공 임무와 같은 다른 기능은 동일합니다.


질문: F-16I은 F-35가 할 수 없는 어떤 기능을 할 수 있나요?


A: F-16I와 F-35의 차이점은 F-35가 보이지 않는 능력을 유지하기 위해 폭탄을 기체 내부에 탑재해야 한다는 것입니다.


우리는 폭탄을 날개 바깥쪽에 장착할 수 있습니다. 그렇기 때문에 F-16I는 F-35보다 더 많은 폭탄을 투하할 수 있는 능력이 더 뛰어납니다.


Q: 컨 포멀 탱크 는 F-16I의 성능에 큰 부분을 차지합니다. 항공기의 비행 품질에 어떤 영향을 미치나요? 그리고 컨포멀 탱크가 없었으면 좋았을 때도 있나요?


A: 연료 탱크를 제거하면 지금처럼 멀리 갈 수 없을 거예요. 하지만 네, 연료 탱크 때문에 비행기 조종이 더 어려워지고, 공기 역학이 F-16C나 D만큼 좋지 않아서 비행기가 조금 더 복잡해지긴 합니다.


하지만 저는 연료 탱크 없이 비행하는 것보다는 연료 탱크를 빼고 조금 더 투덜거리며 비행하는 것을 선호합니다.


질문: 첫 번째 전투 임무에 대해 말씀해 주세요.


A: 제 첫 전투 임무는 레바논에서였습니다. 2006년 제2차 레바논 전쟁 중이었죠. 테러리스트들이 북쪽 국경을 향해 미사일을 발사한 건물을 공격하라는 임무를 받았습니다.


전쟁이 시작되고 국경에서 이스라엘 군인 세 명이 납치된 직후였습니다.


국경 너머를 공격하는 제 첫 임무였기에 정말, 정말 기뻤습니다. 그래서 출격 전에 정보를 확보했습니다.


그들이 다른 건물로 작전을 변경하기로 결정했던 게 기억납니다. 그리고 우리가 뭘 해야 하는지에 대한 압박감이 엄청났습니다.


만약 미사일로 항공기를 공격하려는 위협이 있다면, 우리가 위협을 받는지 아닌지 알 수 없었습니다.


그래서 고도를 높여 비행했기 때문에 목표물을 직접 볼 수는 없었습니다. 카메라로만 볼 수 있었습니다.


질문: 그 공격에는 어떤 종류의 탄약을 사용했나요?


A: GBU-38 및 GBU-31 공동 직접 공격 무기(JDAM ).


질문: 테헤란의 핵 야망과 군사력을 붕괴시키기 위해 고안된 라이징 라이언 작전에 참여했나요?


A: 이란 임무에 대해 조금 말씀드릴 수 있습니다.


저도 참여했었습니다. 이란 임무는 공군에서 제가 가장 큰 보람을 느꼈던 순간이었습니다.


첫 임무에서 착륙했을 때, 결과에 매우 만족했습니다.


이런 성공을 기대하지 못했습니다.
이런 성공을 거두기는 더 어려울 거라고 생각했습니다.


이스라엘이 공격을 받는 동안 이 임무를 마치고 돌아올 수 있을 거라고 생각했습니다.


하지만 이번 임무는 이스라엘 공군이 임무를 수행하고 정밀하고 전략적으로 심도 있게 수행하여 매우 높은 수준으로 임무를 수행하는 능력을 보여주는 좋은 사례라고 생각합니다.

하지만 이는 뜬금없이 나온 것이 아닙니다.

이러한 수준의 성공은 수년간의 집중적인 훈련, 엄격한 운영 기준, 그리고 문화의 결과이며, 항상 탁월함을 요구합니다.


이것이 바로 우리가 훈련에서 하는 일입니다. 지난 몇 년간의 모든 훈련을 통해 공군의 역량을 보여주었습니다.


저는 우리가 이란에 대해 행한 일이 전 세계의 모든 대학, 모든 국방 대학에서 학습될 것이라고 생각합니다.


즉, 좋은 정보와 지성을 바탕으로 임무를 수행하고 군인의 매우 높은 전문성을 발휘하는 방법을 배우면 매우 매우 좋은 결과를 볼 수 있을 것입니다.


질문: 라이징 라이언 작전 , 즉 12일 전쟁 당시 이란 상공을 몇 번이나 비행하셨나요 ?


A: 두 번, 일주일 간격으로요.


질문: 당신은 그 공격 중 어느 단계에 속해 있었고, 대상은 누구였습니까?


A: 목표에 대해서는 말씀드릴 수 없습니다.
하지만 첫날 공격했던 목표들을 보셨잖아요. 그래서 우리가 무엇을 공격했는지 이해하실 수 있을 겁니다.


질문: 당신은 첫 번째 공격에 참여했나요?


A: 네.


질문: 이란 영공을 침범하고 목표물을 공격할 것이라는 걸 알았을 때의 기분은 어땠나요?


A: 미지의 세계로 향하는 기분이었습니다.
정보는 이미 확보했고, 상대편이 어떤 상황에 처해 있고 우리가 직면하게 될 위험에 대해서도 모든 훈련을 마쳤습니다.


하지만 첫 번째 공격대는 미지의 세계로 향하는 것이었습니다. 그곳에서 무엇이 우리를 맞이할지 알 수 없었습니다. 국경에 도착해 국경을 넘을 때, 다른 비행기들의 초기 공격을 목격했습니다.


그래서 이제야말로 진정한 승리의 순간이라는 생각이 들었습니다.


모든 훈련을 마치고 이제 임무를 성공적으로 수행할 시간입니다. 그래서 저는 매우 집중했습니다.
다른 것에 대해서는 크게 생각하지 않았습니다.


임무와 임무에만 집중했고, 최대한 완벽하게 해냈습니다. 그리고 서쪽으로 돌아가 이스라엘에서 오는 다른 비행기들을 보았을 때, 그 느낌은 믿을 수 없을 정도였습니다. 성공과 힘, 그리고 역사적인 일을 해내고 있다는 느낌이었습니다.


질문: 대공포화를 경험한 적이 있나요?


A: 전혀 아닙니다. 그들은 전쟁 내내 우리를 향해 대공 미사일을 단 한 발도 발사하지 않았습니다. 드론에게는 발사했지만, 제트기 조종사에게는 단 한 번도 발사하지 않았습니다.


질문: 이란에서의 임무가 성공한 것에 전혀 놀라지 않았나요?


A: 저는 우리가 임무를 성공적으로 수행할 것이라는 것을 확신했습니다. 이란 측의 반응에 놀랐습니다.


비행에서 돌아오면 우리 기지가 이미 폭격당할 것이라고 믿었습니다.


하지만 아무 일도 일어나지 않았습니다. 우리의 능력과 우월성, 기술적 우위, 미사일과 폭탄에 대한 놀라움이었습니다. 저는 우리가 임무를 최대한 잘 수행할 것이라고 확신했습니다.


질문: 2024년 이란 탄도 미사일 공격 당시 공격을 받은 IAF 기지 중 한 곳에 계셨나요 ?


A:   몇몇 기지가 공격을 받았지만, 우리가 보유한 [통합 방공 시스템] 덕분에 큰 피해는 없었습니다.

모든 미사일에 대해 아주 효과적인 역할을 했습니다.

피해는 아주, 아주 적었지만, 공격이 발생했을 때 저는 기지에 있었습니다.


안타깝게도 이스라엘 전역에서 사이렌 소리를 듣는 데 익숙했기 때문에 그렇게 무섭지는 않았습니다.


사이렌 소리가 들리면 보호 구역으로 가서 미사일이 명중하는 소리를 들었지만, 생각만큼 가깝지는 않았습니다.


그래서 그렇게 무섭지는 않았지만, 제 생각을 말씀드리겠습니다. [이란]은 그보다 훨씬 더 큰 피해를 입힐 거라고 생각했습니다. 훨씬 더 큰 피해였습니다.


질문: 그 공격을 어디서 견뎌냈나요?


A: 헤르츨리야 근처 남쪽에 있는 기지.


질문: 델릴라 나 램페이지 같은 스탠드오프 무기를 사용하는 것이 어떤지 설명해 주시겠어요 ?
이스라엘이 광학 탐색기를 장착한 수동 조종 스탠드오프 무기에 왜 그렇게 높은 가치를 두는 건가요?


A: 저는 그 모든 것에 대해 자세한 내용을 말씀드릴 수 없을 것 같고, 당신이 그 모든 것에 대해 어떻게 아는지도 모르겠습니다.(웃음)


질문: 공중 발사 탄도 미사일은 IAF와 F-16I에 얼마나 중요 해졌습니까?


A: 매우 중요합니다. 이 무기들은 장거리 목표물을 타격할 수 있기 때문에 우리를 훨씬 더 유연하게 만들어 줍니다. 그리고 저는 이 미사일들이 없다면 전략적, 전술적으로 동쪽이나 적국에서 오는 모든 무인기들에 대한 우위를 유지할 수 없다고 생각합니다. 그러니 당연히 매우 중요합니다.


질문: 이러한 무기가 이란 공격에 역할을 했나요?


A: 네.


질문: 자세한 내용을 알려줄 수 있나요?


A: 그렇지 않아요.


질문: 이란 상공을 다시 비행해야 할 것으로 예상하시나요?


A: 제 생각에는 그렇지 않을 것 같습니다. 앞으로 몇 년 안에 그들이 핵 프로그램에 대해 어떤 조치도 취하지 않을 것 같거든요. 하지만 중동에서 흔히 말하듯이, 아무것도 확실하지 않습니다.


질문: 현재 F-16I에 탑재되지 않은 무기 중 어떤 것을 탑재하고 싶나요?


A: F-16I에 대해 말하고 싶지는 않지만, 이스라엘 공군에 없는 것이 하나 있다면 바로 MOAB입니다. 모든 폭탄의 어머니라고 할 수 있는 폭탄이죠. 아마도 포르도에 투하한 폭탄이겠죠.


질문: GBU-57 대규모 관통 무기 , MOP라고도 불리는 무기를 말씀하시는 건가요 ?


A: 네, 필요한 것들이죠.


질문: 하지만 인도 공군(IAF)의 어떤 항공기가 이 미사일을 투하할 수 있나요?
미 공군에서는 B-2 스피릿 스텔스 폭격기 만이 해당 임무를 수행할 수 있는 인증을 받았습니다.


A: 그건 문제죠. 저는 그렇게 생각하지 않습니다. F-15I 같은 건 괜찮을 것 같지만, 그렇게 큰 폭탄을 견딜 수 있을 것 같지는 않습니다.

하지만 이런 종류의 임무에 필요한 것보다 우리가 사용하는 폭탄이 더 작기 때문에, 이 폭탄과 같은 해결책을 생각해 봐야 한다고 생각합니다. 따라서 지금은 할 수 없는 새로운 방법, 즉 영향력 있는 방법을 생각해 봐야 합니다.


질문: 전자 감시, 전파 방해, 공중 조기 경보 및 통제(AEWC)와 같은 지원 항공기는 어떻게 됩니까? F-16I는 이러한 자산과 어떻게 협력하여 임무를 달성합니까?


A: F-16I에는 우리 쪽으로 향하는 레이더나 미사일을 교란할 수 있는 기능이 있습니다.
앞서 말씀드렸듯이, 우리 쪽으로 향하는 지대공 미사일이 없었기 때문에 이번 임무에서는 이 기능을 많이 사용할 필요가 없었습니다.


질문: 전자 감시 및 방해, 공중 조기 경보 항공기 등 IAF의 지원 항공기에 대해 말씀해 주시겠습니까?


A: 제가 그 문제에 대해 말할 수는 없을 것 같아요.


질문: 출격할 때 가장 큰 걱정은 무엇인가요?


A: 좀 웃기긴 하지만, 살아남지 못할 거라고 생각하는 건 아니에요. 임무를 완수하는 것에 대해 생각하고 있어요.


가장 큰 걱정은 제가 맡은 임무를 제대로 수행할 수 있을지이고, 또 다른 걱정은 저와 제 조종사, 그리고 다른 편대원들을 보호하면서 임무를 완수할 수 있을지입니다. 하지만 가장 큰 걱정은 임무를 최대한 잘 완수하는 것입니다.


질문: 이스라엘 공군은 2023년 10월 7일 이스라엘 민간인 공격 이후 매우 빠른 속도로 작전을 수행하고 있습니다.


전투기들은 이 격동의 기간 동안 많은 추가 시간을 투입해야 합니다. F-15 바즈처럼 일부 전투기는 노후화되어 있습니다. 공군은 어떻게 그렇게 많은 비행을 지속할 수 있습니까?


A: 그 이유는 우리에게 매일 24시간, 365일 열심히 일하는 아주 훌륭한 기술진이 있기 때문입니다.


그들은 업무에 매우 전문적입니다.
그들은 비행기를 가져와 개선하고, 모든 고장은 가능한 한 빨리 해결합니다. 그래서 바즈를 예로 들 수 있습니다.

말씀하신 대로, 이 전투기는 이미 공군에서 50년 동안 운용되어 왔습니다 . 그래서 F-16I를 새 비행기라고 부르더라도, 그렇게 큰 의미가 없습니다.

공군에서 벌써 22년이나 운용된 셈입니다.
하지만 그래도 새 것처럼 보입니다.


이란 공격을 예로 들어보면, 이 전투기는 엔진 하나로 그렇게 먼 거리를 비행하고 고장으로 다른 나라에 착륙하거나 고장이 전혀 없어서 비행기를 잃을 필요 없이 돌아올 수 있습니다.


정말 놀랍고 믿을 수 없습니다. 그래서 저는 이스라엘 공군의 기술진이 세계 최고라고 생각합니다.


질문: 이스라엘의 공습은 상당한 논란을 불러일으켰고, 특히 가자지구에서 많은 민간인 사상자가 발생했습니다. 이에 대해 어떻게 생각하십니까? 그리고 가자지구처럼 인구 밀도가 높은 지역을 공습할 때 어떤 생각을 하십니까?


A: 우선, 저는 전쟁이 정당하다고 생각합니다.
가자 지구의 민간인들에게 피해를 주지 않기 위해 최선을 다하고 있다는 것을 알고 있습니다.
심지어 임무에 지장을 줄 수 있는 행동도 합니다.


예를 들어, 민간인을 해치는 대신, 공격 전에 건물에서 대피하라는 메시지를 보냅니다.


이는 테러리스트들을 대피시킬 수도 있지만, 우리는 공격 중에 민간인을 해치고 싶지 않습니다.


안타깝게도 테러리스트들은 시민들을 인간 방패로 사용하고 있습니다.


이스라엘 공군이나 이스라엘 방위군처럼 이스라엘 민간인을 보호하는 대신, 그들은 민간인을 인간 방패로 삼아 그 뒤에 숨습니다.


그래서 우리가 테러리스트들을 공격할 때, 안타깝게도 민간인들도 피해를 입습니다. 테러리스트들이 그들을 인간 방패로 사용하기 때문입니다.


질문: 하지만 이러한 공격은 종교 기관, 학교, 그리고 민간인들이 모이는 다른 장소들을 공격했습니다. 항해사로서, 이에 대해 어떻게 생각하십니까?


A: 우리가 고의로 그런 일을 하는 게 아닙니다.
그들이 그 기관들과 모스크, 학교 안에 있는 테러 활동가들이기 때문에 그렇게 하는 겁니다.


그들은 실제로 테러리스트 부대를 조직했습니다. 그들은 학교와 모스크 안에 머물러 있습니다. 그러니 우리 시민과 현장에 있는 우리 군대를 보호하고 싶다면 그들을 공격해야 합니다.



질문: 가자지구 상공에서 임무를 수행한 적이 있나요?


A: 네.


Q: 어떤 기분인가요? 가자지구로 넘어갈 때 어떤 생각이 드시나요?


A: 이제는 그냥 평범해졌어요.
지난 2년 동안 가자 지구 상공을 100번, 150번 정도 비행했죠. 하지만 특히 가자 지구처럼 군대가 있는 곳에서는 더욱 그렇습니다.


다치게 하고 싶지 않은 민간인들이 있고, 10월 7일에 납치된 사람들도 그곳에 있습니다.


우리는 정확해야 하고, 최대한 정확하게 임무를 수행해야 합니다. 민간인이나 우리가 해치지 말아야 할 다른 것들을 해치지 않도록 말이죠. 그래서 저는 이 임무를 수행할 때 매우 집중하고, 제가 하는 일에 매우 정확합니다.


질문: 이런 임무에서는 어떤 탄약을 사용하시나요?


A: GBU-38과 GBU-31[JDAM]은 레바논에서 사용했던 것과 동일합니다.


질문: 남부 지역의 지상군과 공군 통합 업무를 담당하고 있다고 말씀하셨는데요, 가자지구와 그 외 지역이 여기에 해당합니다. 그 부분에 대해 좀 더 자세히 말씀해 주시죠.


A: 우리가 해야 할 일은 공군에서 얻는 정보가 특정 정보와 지상군으로부터 얻은 정보에 기반해야 한다는 것입니다.


지상군은 모든 테러리스트들을 직접 눈으로 보고 표적을 파악합니다.
그러면 지상군은 우리에게 좌표와 정보를 보내 정확한 공중 공격을 감행하는 데 필요한 정보를 제공할 수 있습니다.


우리는 이 작업을 지상군이 아닌 공중에서 수행합니다.
표적이 지상군과 매우 멀리 떨어져 있는 경우가 있기 때문입니다.


때로는 병력을 위험에 빠뜨리고 싶지 않아 공중에서 수행하기도 합니다. 또한 지상군, 지상군, 공군 간의 협력은 공군의 운영 방식과 항공기의 작동 방식을 이해하고 공군의 능력과 역량을 아는 사람이 담당해야 합니다.


또한 이 모든 것이 시너지 효과를 발휘할 수 있도록 지상군의 언어를 구사할 수 있어야 합니다.


질문: 베두인족과 정권 세력이 공격한 다마스쿠스 나 드루즈족이 다수 인 수와이다 지역에서 시리아에 대한 공습에 참여했나요 ?


A: 안타깝게도 그 기회가 없었습니다.


질문: 원하시나요?


A: 물론이죠. 저는 제 형제들을 보호하고 싶어요.



질문: 하늘에서 재앙이 일어날 뻔한 적이 있나요?


A: 연습 때 그랬어요. 두 항공기가 가까이 있었는데, 서로 조율도 안 됐죠. 서로 부딪힐 뻔했어요.


질문: IDF 공군이 F-15EX 기반 F-15를 더 구매하고 있습니다 . 이 결정에 대해 어떻게 생각하십니까? 그리고 IDF 공군에 신형 F-16도 필요한가요?


A: 그렇게 생각하지 않습니다. 말씀하신 대로 F-35 비행대와 F-15를 도입하는 방향으로 가고 있습니다.


F-16도 많이 보유하고 있습니다. F-16은 임무 수행 능력이 뛰어나지만, F-15는 목표물에 더 많은 폭탄과 탄약을 투하할 수 있는 능력을 제공합니다. 그래서 F-15 비행대 도입을 전략적으로 검토하는 것입니다.


F-35는 현재 세계 최고의 기술로 평가받는 전투기입니다. 지난 이란과의 전쟁에서 그 성능을 입증했습니다. 따라서 F-35가 더 필요합니다.


질문: 제가 묻지 않은 것 중에 이야기하고 싶은 것이 있나요?


A: 제가 말씀드리고 싶은 핵심은 이스라엘 방위군(IDF)이 7개의 서로 다른 전쟁 지역에 직면해 있다는 것입니다.


훌륭한 인재, 첨단 기술, 독보적인 장비, 그리고 모든 병력의 협력 덕분에 우리의 방어 임무와 공격 임무는 매우 높은 수준을 유지하고 있습니다. 2년간의 전쟁 끝에 공군과 이스라엘 방위군은 전 세계에서 그 가치를 입증했습니다.


저는 지금이 우리 지역에 평화를 가져올 때라고 생각합니다. 이스라엘이 드루즈족을 돕고 시리아 상황을 바꿀 수 있기 때문에 북부 국경에서 평화가 시작된다고 생각합니다.


그리고 이스라엘 공군이 이란을 공격했을 때처럼, 새로운 중동의 이란에서도 평화가 계속될 것입니다.
지금이 바로 이 지역 모든 국가들과 협상을 통해 우리 아이들의 더 밝은 미래를 만들어갈 기회라고 생각합니다.

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