30년대에 나올 함선치고 자동화가 지금 서구권 최신함정들에 비해서도 아쉽다는것과
전방위 스텔스설계도 서구 최신 전투함들에 비해 전통적인 설계이고
무인기 복합운용도 상정해놓지않은점 등등
지금나왔으면 그럭저럭 최신전투함 평균일수 있었을거같은데 30년대에 나올거 생각하면 좀 많이 아쉽긴한듯?
기표임네닉(rkskekfkakqktl)2025-08-04 14:48
답글
멈티한다는건 뭐 26형처럼 다목적 데크 만들어놓기?
근데 승조원 호위함인 컨스텔이 200명인데 최대 150 최저 100명인 방공구축함보고 자동화 덜된거 아니냐는 좀 곤란하지 않나
익명(keepcalmandcarryon)2025-08-04 14:50
답글
무조건 자동화율 높이는것만이 좋은게 아닌건 맞는데 지금 해군 인력난에 6척의 대형 신규전력이 생기는거 생각하면 일본수준의 자동화율이 요구될거라 생각함요
기표임네닉(rkskekfkakqktl)2025-08-04 14:50
답글
유럽넘들 보면 fdi도 그렇고 26형도그렇고ㅇㅇ
기표임네닉(rkskekfkakqktl)2025-08-04 14:51
답글
@기표임네닉
모가미보다 체급대비 승조원 많은건 모가미는 기본적으로 대잠전이 주임무인 호위함이라 그렇다 생각하는데
13DDX 승조원 숫자 나온거 있나
익명(keepcalmandcarryon)2025-08-04 14:51
답글
요근래의 미국은 냉정하게 건함사업 관리나 설계가 서구권 평균에 못미치는놈들이니 미국에 비해 낫다는건 의미없다고생각함요
기표임네닉(rkskekfkakqktl)2025-08-04 14:52
답글
@기표임네닉
그니까 비교할거면 구축함이거나 구축함같은 임무 맡는 체급 비슷한 배랑 비교해야하는데 이럴거면 후보가 13DDX F127 정도가 끝 아닌가
얘들 승조원 몇명인지 나온거있음?
83형은 너무 크고
익명(keepcalmandcarryon)2025-08-04 14:53
답글
@기표임네닉
일단 8000톤급 호위함인 26형도 150명 언저리인데 흠
익명(keepcalmandcarryon)2025-08-04 14:54
답글
딱 헌터급이랑 포지션 겹치긴하는듯
기표임네닉(rkskekfkakqktl)2025-08-04 14:55
답글
@기표임네닉
헌터급 기반인 리버급이랑 시기 체급 다 비슷할텐데 얘 200명 넘게 타는데 이거맞나...
걍 와꾸가 구형이니까 구리다 생각하는거임
진짜 그거말곤 없는거같은데
지금 나온게 이쁜건 아닌디 비율 박살나게 디자인한 인버트 보우보다는 멋있다 생각함
30년대에 나올 함선치고 자동화가 지금 서구권 최신함정들에 비해서도 아쉽다는것과 전방위 스텔스설계도 서구 최신 전투함들에 비해 전통적인 설계이고 무인기 복합운용도 상정해놓지않은점 등등 지금나왔으면 그럭저럭 최신전투함 평균일수 있었을거같은데 30년대에 나올거 생각하면 좀 많이 아쉽긴한듯?
멈티한다는건 뭐 26형처럼 다목적 데크 만들어놓기? 근데 승조원 호위함인 컨스텔이 200명인데 최대 150 최저 100명인 방공구축함보고 자동화 덜된거 아니냐는 좀 곤란하지 않나
무조건 자동화율 높이는것만이 좋은게 아닌건 맞는데 지금 해군 인력난에 6척의 대형 신규전력이 생기는거 생각하면 일본수준의 자동화율이 요구될거라 생각함요
유럽넘들 보면 fdi도 그렇고 26형도그렇고ㅇㅇ
@기표임네닉 모가미보다 체급대비 승조원 많은건 모가미는 기본적으로 대잠전이 주임무인 호위함이라 그렇다 생각하는데 13DDX 승조원 숫자 나온거 있나
요근래의 미국은 냉정하게 건함사업 관리나 설계가 서구권 평균에 못미치는놈들이니 미국에 비해 낫다는건 의미없다고생각함요
@기표임네닉 그니까 비교할거면 구축함이거나 구축함같은 임무 맡는 체급 비슷한 배랑 비교해야하는데 이럴거면 후보가 13DDX F127 정도가 끝 아닌가 얘들 승조원 몇명인지 나온거있음? 83형은 너무 크고
@기표임네닉 일단 8000톤급 호위함인 26형도 150명 언저리인데 흠
딱 헌터급이랑 포지션 겹치긴하는듯
@기표임네닉 헌터급 기반인 리버급이랑 시기 체급 다 비슷할텐데 얘 200명 넘게 타는데 이거맞나...
@기표임네닉 헌터급 기반이래 기반 같은
@기표임네닉 헌터급도 200명 가까이 타네
걍 동일한 설계라도 인력난 수준에따라 다르게 넣는건가 ㅋㅋ
헌터급은 승조원 최대 200명인걸루아는데 kddx 150명이 최대인지 최소인진 몰루겠음 최소인걸로 이해하긴했는데
@기표임네닉 일단 헌터급이 CEAFAR 박느라 탑헤비 지랄난건 대충 아는데 암튼 쟤들도 30년대 초에 배치되는 동체급 1선급 서방 전투함인데 승조원 비슷한거 보면 자동화로 욕먹을 수준인가...
@기표임네닉 100명이 최소래 150명이 표준으로 알고
둘다 최소라가정하면 30명차이면 크긴할건데 사실 해군의 인력난이 심하다 말만하지 수치적으로 어느정돈지를 모르니까 일본과 호주같이 인력난 극악인데랑 비교하는것도 옳진 않은듯여..
@기표임네닉 그니까 그 인력난 극악인 호주도 180명 태우는데 거보다 적은거면 무난한게 아닐까...
@기표임네닉 와꾸야 유난한거같긴한데 아오 해군조함단시치
솔직히 9천톤짜리 구축함에 모가미급같은 cic몰빵 자동화설계를 시도하라는것도 위험성이 크긴함.. 일본도 13ddx에 모가미급 모델을 적용할지 말지는 모가미급의 운용성을 찍먹해보고 결정한다던데 우리는 충남급이나 ffx4에서 적용해볼게 아니니까ㅇㅇ
@기표임네닉 일단 CIC 몰빵을 한다쳐도 구축함이 맡는 임무랑 호위함이 맡는 임무 자체의 강도가 달라서 체급대비 인원이 더 많아야한다 생각하는데 그니까 모가미 대충 1.6배 체급이니 150명 적당하다봄
우리도 승조원 더 줄여야하면 ffx4를 모가미나 ppa마냥 만들어야할듯
@기표임네닉 어림없지 충남복붙