애초에 KF-21EX 에 대해 발표한 컨퍼런스 주제 제목이
‘유무인 복합 전투체계 전력화를 위한 KF-21 성능 개량 방안’
그리고 주요 개량사항으로 소개한 3가지가
1. 투하형 디코이
2. 연료 탱크 확장
3. 내부무장창 2천파운드 폭탄 적재
인데,
연료탱크 언급할 때도
라고 언급하고 있다.
상식적으로 수조원을 쏟아부어서 이제 막 양산을 준비중인 KF-21 놔두고 신규 형상의 기체를 또 개발한다고?
장담하는 데 앞으로 머한의 유인전투기는 신규 개발은 없고 KF-21를 수십년간 마르고 닳도록 울거먹을 거야
물론 F-16V 마냥 부분적인 형상수정은 있겠지
좀 더 큰 기체, 더 큰 화력을 원하는 군붕이의 바램은 이해하나 머한체급에 KF-21을 개발해 낸 것도 대단하고
그거 개량, 유지, 보수 하는 것도 만만치 않다
이번 뉴스에 반가운 소식은
블록1부터 미리 마련해 놨다는 그 내부무장창 공간에 2천파운드 폭탄이 들어갈 수 있다는 거 +_+
F15E처럼 컨포멀웨폰베이 정도가 아닐까
그 말은 차후 업그레이드를 거치면 내부무장창 달린 보라매가 날아다닐 수 있다는 건가?
16V마냥 부분적 형상변경? 16V는 그냥 16C/D B70/72 마케팅명인데?
어깨뽕 컨포멀탱크 말하는게 아닐까
@안경 그건 이전 16C에도 달리고
@안경 거기다 CFT는 애초에 외부 부착물임
등에 전자장비 추가적으로 단거 말하는거 같음
@MK82Bomb 도살 스파인 말하는거면 16D 사진 함 보고오이소
내부무장창 만드는 건 신규 개발하고 별 차이 없는 작업임 무게 특성부터 조종 특성까지 다 바뀌는 작업이기 때문에 시험 평가를 다시 해야함
별차이없었으면 뭐하러 보라매 복부를 비워둿겠냐.. 기름이라도 채웟겠지
그걸 최소화하려고 보통 내부무장창 위치가 기체 공력중심에 있음 그리고 그게 아니라도 여러 외부무장에 따른 무게중심 및 비행형상 차이에 대한 시험비행은 계속 해야지 그래도 기체형상이 바뀌는 건 차원이 달라
공대공은 누가해줌
ADD + LIG 이미 초기 형상 나왔고 독자개발 로켓모터도 테스트 중임
아니 물리적으로 안 들어간다니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ 거기다가 연료까지 어떻게 더 넣냐고 형상 변경 없이 절대 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
컨퍼런스에서 가능하다자나 니가 뭔데 단정지음
@ㅇㅇ 뭐 좋은 말 다 발라두고 아무튼 됨 ㅋㅋ 하면 되는거냐고 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
물리적으로 안 된다는 근거는? 설계도 있음?
대체 연료가 어디 들어가냐고요 ㅋㅋㅋㅋ 연료가 주익이랑 동체 하부에 들어가는데 뭘 어떡하냐고 이걸 - dc App
@CAT: 아무튼 안 됨 빼애애액 ㅋㅋㅋ
그리고 얘기 들어보니 기사가 오류라네, 컨퍼런스에서 그런 얘기 없었다고 함 - dc App
ㄹㅇ 그돈으면 6세대기 개발 시작할 수 있을듯