https://blog.naver.com/koreaaerospace2030/223959858337
[AAM체계팀] 교통 패러다임을 바꿀 미래비행체를 개발하다AAV(Advanced Air Vehicle)는 자동화, 자율비행, 친환경 추진 시스템이 적용된 비행체로 도심 및 지...blog.naver.comQ KAI의 AAV 개발 진행 과정을 설명해주세요.
KAI는 2021년 초 6대 미래전략사업으로 AAV가 선정되면서 개발을 시작했습니다. 2021년 개념설계에 착수하고 그해 10월에 열린 ADEX에서 최초로 형상을 공개했습니다. 2022년에는 AAV 개발 전담 조직인 차세대비행체개발팀이 구성되었고, 4대 핵심 기술인 전기분산추진, 비행제어, 프롭·틸트, 형상 개발이 진행되었습니다. 2024년 초에는 본격적인 5인승 실증기 개발에 착수했고 그해 4월에 기술실증기 체계요구도검토(SRR), 6월 체계설계검토(SDR)에 들어갔고 2025년 3월에 기본설계검토(PDR)를 마쳤습니다. 올해 12월에 상세설계검토회의(CDR)를 거쳐 제작에 필요한 설계도면 배포를 마치면 2026년에 본격적인 제작에 착수할 수 있을 것으로 보입니다.
Q KAI가 개발하는 AAV의 특장점은 무엇일까요?
KAI가 개발 중인 AAV는 조비(Joby)사와 EVE사의 중간 형태인 Combined Thrust 타입으로 날개 전방에는 틸팅이 되는 4개의 프롭이 있고, 후방에는 이륙 시에만 사용되는 4개 리프트 프롭으로 구성되어 있습니다. 이 같은 형상은 항공우주연구원의 OPPAV, 미국 아처(Archer)사의 Midnight과 같은 형태로 도심 내 중단거리 운항에 적합한 기체입니다. 또한 전기엔진, 배터리팩 등 핵심 부품을 국내 업체와 공동개발하고 있어, 신속한 설계 변경은 물론 국내 생태계 구축을 통한 공급의 안정성, 후속지원이 용이하다는 점도 특징입니다.
댓글 0