배알못이긴 한데
세계 해군중에 선두 갑판을 한칸 낮게 설계 하는데가
찾아보니 한국 해군밖에 없음
다른 나라에서 만들어지는 구축함 호위함이면
수직발사대 위치에서 갑판이 깔리는데
이상하게 한국만 한칸 낮게 설계하더라
대구급이 특히 심하고 충남급 KDDX도 그렇고
업체 제안은 멀쩡한데
방사청이랑 해군 요청사항만 받으면 저런식으로 변하던데
이유가 있으니 저렇게 만드는걸텐데 아는사람?
저거 하나때문에 함이 언밸런스해서 대두인건 둘째치고
스텔스성도 구린거 같고 뭐가 장점이길래 저 디자인 고집하지?
이번에 호주 구축함 사업
일본논평도 충남급 건현 낮은거 까더만
이 해괴한 디자인은 왜 하는건지 궁금하네
머가리 대두인게 이유일지도, 무게중심이 올라가니까 선체라도 낮추려는 건지(뇌피셜임)
원래 인천급 초기안은 함수 건현이 지금보다 1층 높았음 웃긴게 그 안은 또 3인치포였음 5인치로 인치업하면서 함수를 1층 낮춰서 장비들이 포발사 충격은 더 받아버렸을테니 이게 웃음벨일지
우리 연안에도 자주 있는 황천항해때는 높은 게 좋지만 평균파고로 차면 낮은 게 좋아서 그럴지도 모름 그 외 접현이나 접안 편의? 전부 뇌피셜이지만
특별히 기능적인 이유는 아닌듯하고 배수량 축소해서 비용절감하려는게 아닐까
선체비용보다 무장비용이 대부분인걸로 아는데 이런걸로 원가절감을 하나
왜 아해군이 저런 함수를 고집하는지 명확히 알려진게 없을걸? 그래서 그냥 쌀먹인갑다 싶음
배수량 줄이려고 몸비틀고 옆에 파내서 함수홋줄 용이한대신 파도 갑판에 쳐맞는데 그때 vls에 해수 안닿게 하고 뭐 그런 이점따지는 얘기는 있는데 남들 다 안하는거 우리만 하는 제1의 이유는 일단 배수량 줄이기 아닐지
작업 편하라고
다른나라 해군도 작업할거 아님? 그 이유라면 항해성능이랑 수출까지 희생하면서 할만한 이유는 아닌거 같은데
@ㅇㅇ 그걸 지적하면 일선 현직자들의 의견을 씹는 밀스퍼거가 됨
무적의 논리ㅋㅋㅋ 현직자도르