중형수송기 하나 개발해 놓으면 온갖 곳에 쓸거 같은데 계획없냐?전자전기나 조기경보기, 대잠초계기 다 이걸 베이스로 가능하잖아.요새 업계 분위기가 이런 군용기 제대로 개발하는 나라가 줄어들것 같아서 전망이 좋아보임.
mcx 사업 안하는걸로 결론나지않았나 - dc App
그러냐, 아쉽네. 딴건 몰라도 조기경보기나 전자전기는 해봤으면 하는데
수송기형상보다 737급이나 비즈젯이 효율은 더 나아서 - dc App
하나 개발해놓으면 수송기외에 대잠초계기 수요만 해도 존나 많은데 충분히 뽕을 뽑을 것 같음.
수송기는 민항기와 구별되는점이 단거리 이착륙이랑 후방 램프도어인데 그게 초계기나 전자전기 조기경보기에 필요하지도 않고 연료효율도 떨어져서
ㄴ 이미 레드오션임
유럽 a400m에 브라질 c390, 우리는 도입못하겠지만 일본 c-2까지 오히려 이전보다 시장경쟁자가 늘었음
그런 파생형은 민항기 개조하는게 더 나아서
KC-390 사오고 있는데 굳이 비슷한 크기의 수송기를 개발하는건 좀? CN-235 대체용 경수송기라면 모를까
냉정하게 보면 일본도 타산 못 맞춰서. 물론 매달ㅋㅋㅋ 마다 주변 상황 보면서 좋은 기회가 있나 검토중일꺼야
수송기 기반으로 할만한게 조기경보기 공중급유기정도 전자전기도 요새는 비즈니스제트 기반으로 할려고하고 대잠초계기는 수송기 베이스로는 별로고