록마 협력 받고 어쩌저찌 6세대기 만들었다쳐도 사이클엔진없으면 말짱꽝아님?
아님 중국처럼 엔진 3개 달아야하나
[일반] 근데 6세대기의 핵심은 적응형 사이클엔진이잖아
익명(bbong33kk1)
2025-08-09 22:02:00
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6세대기의 정의 자체가 모호한데, 미국 6세대기 말고는 다들 적응형 사이클엔진을 달고 나오기 어렵겠지.
사실 미국 적응형 사이클 엔진 개발도 30년대까지 밀린 상황이라.... NGAD 전력화에 타임테이블을 맞출 수 있을지 모르겠음 - dc App
머 딴놈들도 VCE 박는다고 하긴 하드라
음.. 생각해보니 그렇네. 유럽 6세대기는 좀 애매하고 그나마 중국이 가능성 있을듯
@ㅇㅇ GCAP 엔진은 롤스로이스 들어가나? - dc App
얼마전에 일본이랑 영국의 분담내역 조절보니까 엔진은 영국이 맡기로 함.
@CAT: 아 ㅇㅇ 찾아보니까 롤스로이스 가변사이클 엔진으로 F-35 페이로드의 2배를 달성하겠다네
사실 FCAS니 템페스트니 J-36/50이니 하는건 다들 5.5세대기라고 불러야하는게 아닌지
유럽 6세대기 저번에 디자인 나온거 보니까 그냥 빅 F-35더라
딱히 핵심까진 아님 - dc App
아 그래? 중국이 엔진 3개단게 사이클 엔진이없어서 그런거 아니였음?
J50은 쌍발로 나왔음, J36은 걍 전폭기마냥 초거대 사이즈로 나와서 3발인거 같던데 - dc App
@ㅇㅇ 미국도 XA103/104 지연먹어서 F-47 29년까지 배치하겠다 사실상 실패하게 생김
29년까지 엔진이 못 나오지 - dc App
@CAT: 아 그러네 J50같은 미들급으로 가면 큰 상관은 없겠네
갠적으로 J36은 스텔스 F111이라 생각 - dc App
@CAT: 걍 스텔스 전폭기라고 봐야겠네
근데 다 추측이야~ - dc App
@CAT: 뭐 그치 아직 제대로 정보 나온게 없으니
삼발 나쁘지 않다고 봄
유지보수 작살날거 같은데
유지보수 별로고 추중비 별로지. 근데 그걸로 개발 10년 당길 수 있으면 이득임