- 지난 번(2017년) HJ중공업과의 2척분량 계약가격이 1,500억원 이었음.


- 원자재 및 물가상승률 / 고속상륙정 개량버전임을 감안하면,

대당 1,000억원 수준도 가능함. 


- 성능개량 및 업버전이라, 연구&개발바도 포함될 것이고...

늘어난 전력만큼 운용시설(격납&주기&정비시설) 및 부대조성 비용도 감안 했을거고...



□ 그리고, 중요한 포인트로

이번 계획안에 포함된 고속상륙정 사업은

기존 초기형 솔개급 2척과 무레나급 3척 교체 물량도

포함이 된 것임.

(이미 마덱스 HJ부스에서 나온 얘기인데... 여기선 모르쇠 소식인듯...)


이미 HJ중공업에서 건조한 LSF 고속상륙정 2차 물량은

4척임. 


어림짐작 계산하면

교체물량과 예비전력(훈련 및 정비 입고시 대체)물량과 실제 상륙함 배치 물량 따지면, 

새로운 상륙함 1척에 배치 할 수 있는 고속상륙정 2척 물량 정도 나온다는 것임.


새로운 대규모 상륙함 사업이 있을 거라는 예상보단,

과거부터 기 계획된 대형 상륙 수송함 3번함(이게 유무인 복합 수송모함으로 변경 중인건 다들 알 거고...)에 대한 전력 수급이다고 보는게 맞을 듯...