가능은 함, 근데 굳이 해야함?시호크 회전날개 지름 16.3m전장은 19.7m와일드캣은 날개 원지름 12.8m전장은 15.24m지금 와일드캣도 FFG에서 비행갑판 함미쪽에 1m는 넘어가게 해서 착함하는 경우가 있는데 앞으로 2m나 더 긴 시호크를 착함해야한다고? 그것도 출동기간 내내?
정보 해군은 링스8기빼고는 전부 시호크를 살려한다
탈출마려운 해군작전헬기 조종사는 개추ㅋㅋ
개추
시호크 운영 하려면 개조는 필요 할 듯... 누군가는 답을 가져 온다고 확신하며, 노래방 갈 생각에 들떠 있지 않을까??? - dc App
127mm 달겠다고 헬리패드 면적 줄여서 운용 헬기 기종도 바꾼 거 아니었음?
대체 그걸 어떻게 할지 ㅈ도 모르겠소요...격납고에 펌프나 육전 부품 꿍쳐놓은거 와캣 태운다고 개ㅈ같이 치운거 아직도 이가 갈리는데 더 큰 시호크는 어케하려고 - dc App
노천갑판에 고박해놓고 다닌다고 하네요~~
@쌉쌉s 작전아 뺑이쳐라~ - dc App
다 미쳤어 이건 아니야
광개토급사이즈 헬기갑판은 5톤급 기준 덱이라 10톤급은 안전거리미확보 페리급 호위함이 전기형은 5톤급 헬기용이라 숏헐이고 후기형은 10톤급 헬기 ㄱㄴ하게 롱헐로 만들어 비행갑판이 김
격납고에 넣는 게 문제가 아니라 이착함부터 안전하지 않다는 거 착함보조장치도 미군껏만 못할테니 해상상황에 따라서는 더 제약받을테고
확장성 joat로 만들어놓으니까 별문제가 다있구나
https://www.facebook.com/ilovenavy/photos/pcb.2508099795971105/2508099512637800/
외않됀데?
여기서 시호크 착함 안된다고 한 사람 나와라~~~
착함 몇 번 하는게 문제가 아니라 실작전 운용이 문제지
@ㅇㅇ
https://www.jtfb.southcom.mil/Media/Photos/igphoto/2000826707
아...
네....
@ㅇㅇ ...다들 인천급 기준으로 말하는데 FFG 검색 오지게 돌려서 가져온게 OHP급인거 실화냐...