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중국 조선 1·2위 합병으로 세계 최대 조선사 탄생…한미 'MASGA' 견제 속도전 - 한국신용신문중국이 조선업계 1위와 2위 기업을 합병해 세계 최대 조선사를 탄생시키며 글로벌 조선시장 장악력을 한층 강화하고 있다. 한미 조선업 협력 프로젝트인 '마스가'를www.creditnews.kr근데 짱개 얘네들은 합병할때
경쟁 국가 심사 좆까고 걍 합병 시키네 ㅋㅋㅋ
암튼 합병으로 단일 조선소로
가장 큰 조선소가 중국에서 탄생함.
이새끼들 2016년에도 바오산철강이랑 우한철강 합쳐서 중국바오우강철집단(바오스틸) 만들더만 하여간 이새끼들 세계최대 타이틀에 목숨걸음
자국내출혈경쟁은 좋은게아님 꼭 세계최대 석권 목적은 아닐걸
효율 좋게 하는거지
현기가 세계최대 타이틀 볼라고 합쳤겠냐
@조기경보기 하긴 중국에선 그런거 하도 심해서 네이쥔(내권)이라는 전문용어도 있더라
중국은 항상 저 방식임. 민영은 모르겠으나 국영 같은 경우 걍 경쟁하게 내버려뒀다가 1~2개 회사 살아남으면 그때 합병 시키더라.
@ㅇㅇ(222.103) 그게 좋은 방식같긴해 서열잡힐때까지 지네끼리 경쟁시키다 어느정도 가락잡히면 합쳐서 거대기업 만들어놓는거
글쓴이말대로 심사같은 거 ㅈ까네 그러고도 수출이 됨?
@ㅇㅇ 돈은 거짓말을 하지 않지
@ㅇㅇ 경쟁국 정부들이 시비털고 제재걸어버리는 게 안 된다니 신기해서
@ㅇㅇ 꼬우면 중국에서 장사 못하게 하면 되니까 ㅇ
@ㅇㅇ(121.129) ㅅㅂ 다른 나라들은 체급차 좀 있어도 규칙이 있으면 지키는데 저런 놈들을 왜 WTO에 넣어준거냐
몇달되지않았나 군갤에서 봤는데
계속 질질 끌다가 이번에 단일 법인으로 된거
유럽애들이 한국 조선사는 합병 승인 거부했는데 이건 왜 놔두노