그럼 사업터짐
그러면 재설계부터 해야하는데 이순신급 대체를 그런걸로 하면 모를까
아직 결정된거 별로없을텐데
재설계각이라 그래
그러면 기초설계부터 다시해야할껄
@ㅇㅇ 기초까지 다 다시하겠지...
경하 9000톤 만재 9100톤 ㅇㅋ
kvls2에도 다 호환되긴 할거라 36셀보단 많다고 봐야겠지만..
KVLS-2 16셀에 홍상어/함대공-2(AAM) 듀얼팩 배분예정이면 그렇겠지만...
KDDX는 그대로 두고 새로 건함사업을 해야. 그러면 마음대로 되는거다 ㅋㅋㅋㅋ
그럴각 보이지 않음?
모든 관련업체/부처가 일사분란하게 합심협력을 하면 아마 한 4년정도에 나올수도 있을듯. 물론 그 이상 하려면 규정 자체를 바꿔야 할테고
미국 조선업 따라가는거임? - dc App
아 아직 FFX는 괜찮다고...
놀랍게도 아직 그정도까진 아님
예상 사업비가 당초보다 30% 변동되면 사업타당성조사부터 다시 시작해야됨 그럼 다시 10년 시작임
이럼 이대로 난린데..
그럼 사업터짐
그러면 재설계부터 해야하는데 이순신급 대체를 그런걸로 하면 모를까
아직 결정된거 별로없을텐데
재설계각이라 그래
그러면 기초설계부터 다시해야할껄
@ㅇㅇ 기초까지 다 다시하겠지...
경하 9000톤 만재 9100톤 ㅇㅋ
kvls2에도 다 호환되긴 할거라 36셀보단 많다고 봐야겠지만..
KVLS-2 16셀에 홍상어/함대공-2(AAM) 듀얼팩 배분예정이면 그렇겠지만...
KDDX는 그대로 두고 새로 건함사업을 해야. 그러면 마음대로 되는거다 ㅋㅋㅋㅋ
그럴각 보이지 않음?
모든 관련업체/부처가 일사분란하게 합심협력을 하면 아마 한 4년정도에 나올수도 있을듯. 물론 그 이상 하려면 규정 자체를 바꿔야 할테고
미국 조선업 따라가는거임? - dc App
아 아직 FFX는 괜찮다고...
놀랍게도 아직 그정도까진 아님
예상 사업비가 당초보다 30% 변동되면 사업타당성조사부터 다시 시작해야됨 그럼 다시 10년 시작임
이럼 이대로 난린데..