잠항 2.7노트로 타각 15도 잡고 180도 선회 시 19분 소요
동일 조건에서 타각 20도 잡을 때 15분
25도 잡았을 때 13분 소요.
이게 얼마나 심각한 선회력이냐면, 가토급이 4노트 20도 타각 준 상태에서 180도 선회에 13분 소요에 순잠을형도 가토급이랑 비슷한 수준이고 7형 U보트의 경우 30도 타각 주고 5노트에서 360도 선회시 4분 40초 걸리는 판이었음. 영국은 명확한 자료가 없어서 모르겠다만, U-570 나포후 테스트해본 결과 지네들 잠수함이랑 비슷하거나 조금 모자라는 선회력이라는 평을 남긴걸 고려해보면 ㅆㅅㅌㅊ 수준의 선회력이라는 걸 짐작할 수 있음.
근데 소련애들 슈카급은 함 체급은 7형 U보트랑 얼추 비슷한 배가 어떻게 된 건지 가토급이나 순잠을형만도 못한 선회력을 선보이고 있음. 으메이징한 소비에트 테크놀러지.
동일 조건에서 타각 20도 잡을 때 15분
25도 잡았을 때 13분 소요.
이게 얼마나 심각한 선회력이냐면, 가토급이 4노트 20도 타각 준 상태에서 180도 선회에 13분 소요에 순잠을형도 가토급이랑 비슷한 수준이고 7형 U보트의 경우 30도 타각 주고 5노트에서 360도 선회시 4분 40초 걸리는 판이었음. 영국은 명확한 자료가 없어서 모르겠다만, U-570 나포후 테스트해본 결과 지네들 잠수함이랑 비슷하거나 조금 모자라는 선회력이라는 평을 남긴걸 고려해보면 ㅆㅅㅌㅊ 수준의 선회력이라는 걸 짐작할 수 있음.
근데 소련애들 슈카급은 함 체급은 7형 U보트랑 얼추 비슷한 배가 어떻게 된 건지 가토급이나 순잠을형만도 못한 선회력을 선보이고 있음. 으메이징한 소비에트 테크놀러지.
- there is no room for mistakes in submarines, you are either alive or dead.
기갑가