https://thelogicalindian.com/india-clears-%E2%82%B970000-cr-deal-with-germany-for-six-next-gen-submarines-under-project-75i/


2025λ…„ 8μ›” 23일, μ•ˆλ³΄ 내각 μœ„μ›νšŒ(CCS)λŠ” 인도 ꡭ방뢀와 마자곀 독 μ‘°μ„ μ†Œ(MDL)κ°€ λ…μΌμ˜ 티센크루프 마린 μ‹œμŠ€ν…œ(TKMS)κ³Ό 곡기 독립 μΆ”μ§„(AIP)을 μž₯μ°©ν•œ 6μ²™μ˜ 첨단 μž¬λž˜μ‹ μž μˆ˜ν•¨μ— λŒ€ν•œ ν˜‘μƒμ„ μ‹œμž‘ν•  수 μžˆλ„λ‘ 곡식 ν˜‘μƒμ„ μŠΉμΈν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.


7μ‘° 루피 규λͺ¨μ˜ 이번 계약은 ν˜„μž¬ 운용 쀑인 ν”„λž‘μŠ€ μŠ€μ½œνŽœκΈ‰ μž μˆ˜ν•¨μ˜ μ „λž΅μ  μ „ν™˜μ„ μ˜λ―Έν•˜λ©°, μΈλ„μ˜ ν•΄κ΅°λ ₯κ³Ό 자체 λ°©μœ„ 산업을 크게 κ°•ν™”ν•˜λŠ” 것을 λͺ©ν‘œλ‘œ ν•©λ‹ˆλ‹€. 계약은 6~8κ°œμ›” 내에 μ™„λ£Œλ  μ˜ˆμ •μ΄λ©°, 이λ₯Ό 톡해 인도 해ꡰ은 인도-νƒœν‰μ–‘ μ§€μ—­μ—μ„œ ν•΄μ–‘ μ•ˆλ³΄λ₯Ό κ°•ν™”ν•  수 μžˆλŠ” κΈ°λ°˜μ„ λ§ˆλ ¨ν•˜κ²Œ 될 κ²ƒμž…λ‹ˆλ‹€.


ν”„λ‘œμ νŠΈ 75(I): μΈλ„μ˜ μ•ˆλ³΄λ₯Ό μœ„ν•œ μ°¨μ„ΈλŒ€ μž μˆ˜ν•¨

μΈλ„μ˜ κΈ°μ‘΄ μž¬λž˜μ‹ μž μˆ˜ν•¨ ν•¨λŒ€λŠ” ν”„λž‘μŠ€μ˜ 슀콜펜 섀계λ₯Ό 기반으둜 MDL(λ§ˆλ‹λΌ ν•΄κ΅°)μ—μ„œ ν”„λ‘œμ νŠΈ 75(I)λ₯Ό 톡해 건쑰된 칼바리급 μž μˆ˜ν•¨μ„ μ€‘μ‹¬μœΌλ‘œ κ΅¬μ„±λ˜μ–΄ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν˜„μž¬ 6μ²™μ˜ μž μˆ˜ν•¨μ΄ 운용 μ€‘μ΄κ±°λ‚˜ λ„μž…μ„ μ•žλ‘κ³  μžˆμ–΄ μΈλ„μ˜ λ³΅μž‘ν•œ μž μˆ˜ν•¨ 건쑰가 λ‹€μ‹œ μ‹œμž‘λ˜μ—ˆμŒμ„ μ•Œ 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 후속 ν”„λ‘œμ νŠΈ 75(I)λŠ” μ΅œμ²¨λ‹¨ AIP κΈ°μˆ μ„ νƒ‘μž¬ν•œ 독일 214ν˜• μž μˆ˜ν•¨μ—λ§Œ μ§‘μ€‘ν•˜κ³  있으며, μ΅œλŒ€ 3μ£Ό λ™μ•ˆ νƒμ§€λ˜μ§€ μ•Šκ³  μˆ˜μ€‘μ—μ„œ ν™œλ™ν•  수 μžˆλŠ” 이전 μ„ΈλŒ€ μž μˆ˜ν•¨μ— λΉ„ν•΄ μƒλ‹Ήν•œ λ°œμ „μ„ μ΄λ£¨μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.


CCS ν—ˆκ°€λŠ” 섀계 이전, 건쑰, 그리고 μ•½ 60%에 달할 κ²ƒμœΌλ‘œ μ˜ˆμƒλ˜λŠ” 높은 μˆ˜μ€€μ˜ κ΅­μ‚°ν™”λ₯Ό μœ„ν•œ 곡식 ν˜‘μƒμ„ μŠΉμΈν•©λ‹ˆλ‹€. κ΅­λ°©λΆ€ κ΄€κ³„μžμ— λ”°λ₯΄λ©΄, 이 κ³„νšμ€ ν•¨λŒ€ ν˜„λŒ€ν™”μ™€ 쀑ꡭ과 νŒŒν‚€μŠ€νƒ„μ˜ μ§€μ—­ ν•΄κ΅°λ ₯ ν™•μž₯에 λŒ€μ‘ν•˜λŠ” λ™μ‹œμ— '메이크 인 인디아(Make in India)' μ „λž΅μ„ λ’·λ°›μΉ¨ν•©λ‹ˆλ‹€.


μ „λž΅μ  μ€‘μš”μ„±κ³Ό 역사적 λ§₯락

μ›λž˜ ν”„λ‘œμ νŠΈ-75λŠ” μΈλ„μ˜ κ΅­λ‚΄ μž μˆ˜ν•¨ 건쑰 μ—­λŸ‰μ„ νšŒλ³΅μ‹œμΌ°μ§€λ§Œ, μ§€μ—°κ³Ό 기술적 어렀움에 μ§λ©΄ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν”„λ‘œμ νŠΈ-75(I)λŠ” μ΄λŸ¬ν•œ κ΅ν›ˆμ„ λ°”νƒ•μœΌλ‘œ 2030λ…„λŒ€ μ΄ˆλΆ€ν„° 인도λ₯Ό λͺ©ν‘œλ‘œ ν•˜λŠ” 야심찬 일정을 μˆ˜λ¦½ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 계약은 κ²€μ¦λœ AIP μ‹œμŠ€ν…œμ— 쀑점을 λ‘” μ—„κ²©ν•œ 평가λ₯Ό 거쳐 μ΄λ£¨μ–΄μ‘ŒμœΌλ©°, ν”„λž‘μŠ€, λŸ¬μ‹œμ•„, 슀페인의 κ²½μŸμ‚¬λ“€μ€ 운용 κ°€λŠ₯ν•œ AIP 기술 λΆ€μ‘±μœΌλ‘œ λ°°μ œλ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.


TKMS의 214ν˜• μž μˆ˜ν•¨ μ„€κ³„λŠ” μŠ€ν…”μŠ€μ™€ 항속거리 μΈ‘λ©΄μ—μ„œ μƒλ‹Ήν•œ 이점을 μ œκ³΅ν•˜λ©°, 인도-νƒœν‰μ–‘ μ•ˆλ³΄ 역학이 μ‹¬ν™”λ˜λŠ” κ°€μš΄λ° μΈλ„μ˜ ν•΄μ–‘ μ „λž΅μ— λΆ€ν•©ν•©λ‹ˆλ‹€. 해ꡰ은 ν–₯ν›„ 10λ…„ μ•ˆμ— μ•½ 10μ²™μ˜ λ…Έν›„ μž μˆ˜ν•¨μ„ ν‡΄μ—­μ‹œν‚¬ κ³„νšμ΄λ―€λ‘œ, ν”„λ‘œμ νŠΈ 75(I)λŠ” 지속적인 μž‘μ „ μ€€λΉ„ νƒœμ„Έλ₯Ό μœ μ§€ν•˜λŠ” 데 ν•„μˆ˜μ μž…λ‹ˆλ‹€. λ˜ν•œ, μΈλ„λŠ” 닀차원적인 μˆ˜μ€‘ μ–΅μ§€λ ₯을 κ°•ν™”ν•˜κΈ° μœ„ν•΄ 병행 ν•΅μž μˆ˜ν•¨ ν”„λ‘œμ νŠΈλ₯Ό μ§„ν–‰ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.


논리적인 μΈλ„μΈμ˜ 관점

CCSκ°€ ν”„λ‘œμ νŠΈ 75(I) ν˜‘μƒμ„ μŠΉμΈν•˜κΈ°λ‘œ ν•œ 결정은 인도가 κ΅­μ‚°ν™”λ₯Ό 톡해 μ „λž΅μ  μžμœ¨μ„±κ³Ό κ°•λ ₯ν•œ 해상 λ°©μœ„ μ—­λŸ‰μ„ μΆ”κ΅¬ν•œλ‹€λŠ” 것을 λ³΄μ—¬μ€λ‹ˆλ‹€.


λ‘œμ§€μ»¬ 인디언(Logical Indian)은 κ΅­λ°© ν˜„λŒ€ν™”λ₯Ό μ—­λ‚΄ 평화 곡쑴과 μ•ˆμ •μ„ μœ„ν•œ 외ꡐ적 λ…Έλ ₯κ³Ό 병행해야 ν•œλ‹€κ³  μ£Όμž₯ν•©λ‹ˆλ‹€. μ „λž΅μ  μ–΅μ œλ ₯도 μ€‘μš”ν•˜μ§€λ§Œ, κ°ˆλ“± μœ„ν—˜μ„ 쀄이기 μœ„ν•΄μ„œλŠ” λŒ€ν™”μ™€ μ§€μ—­ νŒŒνŠΈλ„ˆμ‹­μ„ κ°•ν™”ν•˜λŠ” 것 λ˜ν•œ μ€‘μš”ν•©λ‹ˆλ‹€.Β