수동차 좀 몰아보고 든 생각인데 자동 타더라도 이거 기어랑 바퀴 굴러가는 속도,rpm 그리고 변속기 타이밍 이런건 수동 타봐야 감이 오는데 자동 탈때도 그 감각이 느껴지면 좀더 좋을때가 많더라고 자동만 타면 평생 뇌빼고 엑셀만 밟게됨 고로 2종도 수동 의무화 해야한다
수동으로 트럭 몰아봤는데 확실히 편하김 편해. 졸음운전 안하게 되고 - App
시내주행할때 아직도 수동타고있었으면 얼마나 불편할까 생각은 듬
뇌빼고 액셀만 밟는 게 어때서
가끔 변속기 감각 없어서 기어 안바뀌는데 엑셀 이빠이 밟아서 RPM 너무 올라가는 친구 보여서
뭐 킥다운 얘기하는 거임?
그럼 자동도 속도올릴때 악셀한번씩뗏다밟으몀댐?
@깃털맛 킥다운 말한건 아니긴 한데 이건 차량 변속기마다 증상이 너무 달라서....
@ㅇㅇ 아 그 뭐 셋팅상 가속중에는 변속 안 하고 적정 RPM 이상으로 쭉 올리는 그런 차량도 있다 그건가
@마루’ 가끔씩 1단에서 변속 타이밍이 엄청 느린 차들 있는데 적정RPM 넘어도 변속 안되는 경우에는 페달 땠다가 다시 붙이면 변속되는 차들이 많음
@깃털맛 ㅇㅇ요즘 나오는 엥간한 차들 안그러긴 한데 진짜 죽어라 안바뀌는 차들이 있어
! 정보 2종보통으로 포터 스틱 운전하면 합법이다 (반박불가의 성역)
2종보통 수동면허의 경우에만
@_.___,.__ ! 정보 수동면허란건 따로 없다 조건면허 : A 이게 따로 있는거다
@_.___,.__ 즉 자동변속기 한정 면허가 따로 있는 것이지 수동면허라는 체계는 완전히 없다
@칼이나도끼 하지만 보통 2종을 딸때는 2종보통A를 따잖아 굳이 2종보통을 따는 사람을 못봄
@_.___,.__ 맞음 조건면허A 아닌 2종보통은 솔직히 1종보통보다 어려움 ㅋㅋ