커뮤만보면 도요타가 한 국산 시장 30퍼는 먹고있는거마냥 말하는데
현실은 국내 시장 중에서 일부 수입차 시장에서조차 10%~14% 간당간당함
그마저도 고급화브랜드 이미지로 밀어붙이는 틈새시장 렉서스가 달에 최고치 4~500대 팔리는거 제외하면 실용적이라고 강조하는 도요타 자체 브랜드 및 나머지 떨거지들 다합쳐도 달에 100대 넘을까말까한 판매량임
많은거 아니냐고 물으신다면 참고로 BYD가 일본에 달에 1300대를 팔아제끼고 있음
커뮤만보면 도요타가 한 국산 시장 30퍼는 먹고있는거마냥 말하는데
현실은 국내 시장 중에서 일부 수입차 시장에서조차 10%~14% 간당간당함
그마저도 고급화브랜드 이미지로 밀어붙이는 틈새시장 렉서스가 달에 최고치 4~500대 팔리는거 제외하면 실용적이라고 강조하는 도요타 자체 브랜드 및 나머지 떨거지들 다합쳐도 달에 100대 넘을까말까한 판매량임
많은거 아니냐고 물으신다면 참고로 BYD가 일본에 달에 1300대를 팔아제끼고 있음
해외에선 잘 나가니깐 뭐 - dc App
아 세계시장에선 도요타가 독보적이지 한국에서 말하는거임
@BY 한국에선 살 이유가 전혀 없으 - dc App
일본차가 튼튼하다고는 하는데 대신 현기는 유지관리가 싸서
한국에서 사는건 매니아적 감성아니면 이해하기 어렵지
정은이는 좋아하더라
그 시발것의 괴뢰국가께서 남조선차나 미제국주의 차들을 타실순 없잖습니까
글고 굳이따지면 정은이는 벤츠충임
김정은은 애미가 반쪽빠리인 더러운 새끼니까
@BY 정은이 렉서스도 있음 ㅋㅋㅋ 그리고 정은이 애미가 재일교포(물론 부모 모두 한국인이긴 힘)
현기보유국에선 탈 이유가 전혀 없긴함
한국차랑 너무 타겟이 겹치는데 한국에서 일본차를 살 필요가 없음. 사용자 기호가 중요한 프리미1엄 브랜드(렉서스) 라면 몰라도 도요타 혼다 닛산 얘네는 딱히? 현기차랑 비교해서 이점이 없음
도요타 지방에서 고장나면 도시지역으로 고장난 차 끌고 가야됨
일본 내 byd는 일본인이 아니라 일본 내 짱개들이 사는거임
이러나저러나 서로개좆도 안사는거지
렌트카에서도 살지도. 우리나라에서도 BYD매출은 렌트카가 대부분이라더만 - dc App
쪽바리들은 현대차 절대 안사는데 한국인들은 많이 사네 ㅋㅋ 7개월동안 현대 600대 팔렸다는데
그 한해에 30만대 수입차가 들어오는데 뇌가없노?
@BY 30만대에 2만대 사주는거면 쪽바리차 존나많이 사는거지 쪽바리는 한국차 600대 사주는데
한국차가 팔리긴 하네ㅋㅋㅋ - dc App
걔네들은 경차선호해서 더안팔림