[일반] KF-21이 순항하는 것도 기적적인건데

[익명(182.221)]

항공기 엔진을 과연 만들수 있을까?

방금 5조원 들여서 2041년까지 만들겠다는 기사를 어디서 봐서 하는 소리

잘되면 좋겠는데 어려운거라

근데 실패해도 쏟은 돈이 무의미하진 않겠지

소재개발이라든지

소형이라도 개발하면 드론이나 무인기 엔진으로 쓰면 되는거고

[익명(port1347)]

솔찍히 한국 기술력이면 못할것도 없음. 자동차 엔진, 디젤 엔진 만드는것도 아무나 하는거 아님. 현대 자동차 엔진은 독일, 미국, 일본,(프랑스 르노는 닛산엔진 기반 사용), 중국, 한국 정도이고. 산업용 디젤엔진도 유럽 몇 나라, 독일이 압도적이고 그리고 한국임. 선박용 엔진은 전부 설계는 유럽쪽이지만, 중국 한국이 생산은 잘함.

[익명(port1347)]

그리고 항공용 엔진은 프랑스 영국 미국 정도가 현대적 상업용 엔진을 만들고, 그 다음 기술력을 보면 러시아 중국 일본임. 우리나라가 기술적으로 딸린다라기보다 돈과 시간만 있으면 못할것은 없다고 생각함.

[익명(121.176)]

우리나라는 기반 기계 기술력 높아서 (자동차 발전 터빈 정밀 기계 등) 만드는데 올래 걸리지 않을 듯

[익명(occupy8031)]

툭하면 기적 어쩌구하는 새끼들 죄다 문돌이 아니면 정치꾼이더라

[익명(occupy8031)]

공학하는 사람이 기적이라고 하는 경우는 그렇게 많지 않고 그것도 기술적인 기적보다는 예산따는 기적이 더 많을걸 ㅋㅋ

[매니멀(39.115)]

전차엔진 하나도 못만들어 10년동안 피똥싸고 k-2 전차 지연되어 협력업체들 줄도산 엔딩 나올뻔했던거 기억할랑가?

[손예나(yenason)]

터빈 입구온도 10도를 올리려면 10조원의비용과 10년의 시간이 든다, 우리가 1800도 엔진을 만들 무렵인 40년대 에는 6세대 비행기용 2천도짜리 가 레퍼런스가 될듯, 프러스 가변싸이클링 추력편향 등등 그때 우리f414급은 지금의 f404 포지션이라도 될려나