기동성이라고 하면 그냥 그때그때 의미를 추정할수 밖에 없지
저속선회력 + 고속 선회력 + 속도 + 가속도 + 원서클 선회+다서클 선회+좀더 딮하게 들어가면 에너지도 있는데 보통은 속도랑 가속도 그리고 저속선회력 말함 - dc App
걍 움직이는 거 전반을 말하는건가 - dc App
전통적으론 선회성능
서로 꼬리잡기한다 생각하면, 직선 달리기만 잘해서는 상대의 꼬리를 잡을수 없으니까 최대속도 자체보단 방향전환이 중요함. 물론 깊이 파고들면 더 복답하고
요즈음는 내 위치, 비향방향 안바꾸고 고개만 상대쪽으로 틀어서 미사일 쏘는 묘기비행까지 가능해서 이것도 더 복잡해졌지만.
@xwing 위에 놈들 너무 어렵고 복잡하게 설명하는데 GPT 답변이 더 쉽네 걍 운동방향변화의정도+구조적견고성 이거임 p51은 고속에서 기동성이 좋고 a6m은 저속에서 기동성이 좋음 ㅇㅋ?
군사장비의 "기동성"은 육상장비에는 주로 이동속도를 뜻하지만 항공장비에는 주로 운동성능을 뜻하는 차이가 있음.
아마 2차원 평면에서 기동하는 육상장비와 3차원 공간에서 기동하는 항공장비의 차이때문에 그런식으로 구별하는 듯. 수상장비도 2차원에서 기동하는 수상함과 3차원에서 기동하는 잠수함에는 "기동성"의 잣대가 좀 다른 것 처럼
기동성이라고 하면 그냥 그때그때 의미를 추정할수 밖에 없지
저속선회력 + 고속 선회력 + 속도 + 가속도 + 원서클 선회+다서클 선회+좀더 딮하게 들어가면 에너지도 있는데 보통은 속도랑 가속도 그리고 저속선회력 말함 - dc App
걍 움직이는 거 전반을 말하는건가 - dc App
전통적으론 선회성능
서로 꼬리잡기한다 생각하면, 직선 달리기만 잘해서는 상대의 꼬리를 잡을수 없으니까 최대속도 자체보단 방향전환이 중요함. 물론 깊이 파고들면 더 복답하고
요즈음는 내 위치, 비향방향 안바꾸고 고개만 상대쪽으로 틀어서 미사일 쏘는 묘기비행까지 가능해서 이것도 더 복잡해졌지만.
@xwing 위에 놈들 너무 어렵고 복잡하게 설명하는데 GPT 답변이 더 쉽네 걍 운동방향변화의정도+구조적견고성 이거임 p51은 고속에서 기동성이 좋고 a6m은 저속에서 기동성이 좋음 ㅇㅋ?
군사장비의 "기동성"은 육상장비에는 주로 이동속도를 뜻하지만 항공장비에는 주로 운동성능을 뜻하는 차이가 있음.
아마 2차원 평면에서 기동하는 육상장비와 3차원 공간에서 기동하는 항공장비의 차이때문에 그런식으로 구별하는 듯. 수상장비도 2차원에서 기동하는 수상함과 3차원에서 기동하는 잠수함에는 "기동성"의 잣대가 좀 다른 것 처럼