부품 여기저기서 수입해다 쓰는건 보잉이랑 에어버스도 마찬가지일텐데 얘는 ㄹㅇ루 뭔가 성능에 하자가 있나
수호이 슈퍼제트도 아니고
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성능이랑은 별개로 그냥 국적보고 거르는건가
EASA랑 FAA는 비행시간도 모잘르고 부품 검증도 모지르고 받은거라곤 짱깨 자체 인증 뿐인데 그걸 어케믿노? 하면서 끄지라 하는 중
서방 감항 받아봐야 서방에선 살 고객들도 없으니 급한 일은 아닐지도
받아야 유럽, 미국 노선 뚫리는거라 중요함
a321lr이나 xlr도 아니고 a320급으로 미국 유럽을 갈리가
@ㅇㅇ 유렆항공사가 저거 수입하면 문제만되지 지금 민항기 인도도 최소 5-6년 지연인데
미국 유럽 감항인증 못받으면 이쪽지역으로 취항을 못히고 이런비행기를 어느항공사가 삼 이런꿀단지를 미국 유로가 미쳤디고 내주겠음? 엠브라에르는 거의 수입부품이고 그이상의 기술이 없으니 주는거고
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성능이랑은 별개로 그냥 국적보고 거르는건가
EASA랑 FAA는 비행시간도 모잘르고 부품 검증도 모지르고 받은거라곤 짱깨 자체 인증 뿐인데 그걸 어케믿노? 하면서 끄지라 하는 중
서방 감항 받아봐야 서방에선 살 고객들도 없으니 급한 일은 아닐지도
받아야 유럽, 미국 노선 뚫리는거라 중요함
a321lr이나 xlr도 아니고 a320급으로 미국 유럽을 갈리가
@ㅇㅇ 유렆항공사가 저거 수입하면 문제만되지 지금 민항기 인도도 최소 5-6년 지연인데
미국 유럽 감항인증 못받으면 이쪽지역으로 취항을 못히고 이런비행기를 어느항공사가 삼 이런꿀단지를 미국 유로가 미쳤디고 내주겠음? 엠브라에르는 거의 수입부품이고 그이상의 기술이 없으니 주는거고