[일반] FCAS보면 확실히 독자적으로 4.5세대라도 뽑아본게 크긴 한듯

[Bahr(oliver2324)]

독일대신 스웨덴 일본 인도 한국이 저자리였다면 프랑스가 저렇게까지 강하게 날뛰었을까 싶긴 해

[익명(congress8107)]

프랑스니깐 날뛰었을것

[익명(211.245)]

아직 너무 카더라 라서 글을 못쓰겟는데 FCAS에 관한 프랑스 생각이 이미 혐성 맥스임 ㅋ

[익명(58.225)]

@ㅇㅇ(211.245)
https://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2307247
카더라가
아니라 팩트임
지분 80% 내놓으라고 강짜를 부리고 있음

[익명(218.148)]

한국 인도는 빼라. 저 자리에 너무 과분하다

[Bahr(oliver2324)]

보라매와 테자스가 두렵습니까

[파란창살(c130h183)]

일본을 빼야지 원종아

[익명(14.37)]

과분이라는 단어선택이 왜 이리 웃기냐 ㅋㅋㅋ 방구석 군붕이가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(58.225)]

독일도 세미스텔스 4.5세대 훈련기 겸 경공격기까진 1990년대에 개발함. 양산을 안해서 그렇지

[패튼탈레반(eastern9485)]

근데 그건 날려보지도 못하지 아늠? 그냥 목업단계에서 끝난거라 개발했다고 하기는 무리아님? 내가 잘못알고 있을수도 있음

[Bahr(oliver2324)]

ㅇㅇ 홍보용 목업만 있고 상세 설계도 없던 기체임 그걸 하려고 EADS시절 한국이나 남아공, UAE에 부도수표만 남발했는데 첫비행은커녕 비행특성 파악용 기체도 없다는걸로 끝났

[Bahr(oliver2324)]

튀르키예 KAAN도 기술실증기는 날렸으니 그정도조차 도달해본적 없는 망상품이란 뜻임

[패튼탈레반(eastern9485)]

@Bahr 에이머야 그렇게 따지면 나도 골판지로 뱅기만든담에 개발했다고 할 수 있는데 ㅋㅋㅋ 독일은 일부는 준수하지만 전후에 항공기술 대부분 노하우가 상당히 사라진거 같음. 한국에 비해서 어떨지는 모르겠음. 오히려 kf21 fa50개발해본 한국이 더 상황이 좋은가?