[일반] 직병렬식 하이브리드가 좋은 거 맞음?

[Lumpen(onnoni)]

저속/단거리는 전기, 고속/장거리는 내연이 좋은 거면

굳이 전기 비중 늘려서 공차중량 늘릴 필요 없이

현기식 하이브리드도 좋은 거 아닌가?

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[Lumpen(onnoni)]

친환경차는 무거우니 부싱, 쇼바, 브레이크에 무리 많더라

[Lumpen(onnoni)]

@시안 어허 조선 사람이 조선 것을

[익명(somewhat5189)]

@시안 전기차는 죽어도 내연기관(가솔린, 디젤, 수소), 하이브리드, 수소 전기차의 주행거리를 못따라감

[익명(somewhat5189)]

@시안 게다가 모든 내연기관을 대체할 배터리를 만들 중금속 생산 자체가 부족하고, 기술발전이나, 불량률 개선이 제일 느린게 배터리임

[익명(qkrgktlaks)]

@시안 전기차는 불완전 동력수단이다 게이야

[Lumpen(onnoni)]

얘두라 그래서 하이브리드 현기 vs 도요다 vs 혼다 이야기얌...

[익명(qkrgktlaks)]

@시안 하이브리드 내연기관 자체의 최대 장점은 동력을 생산하면서 전기도 덤으로 얻는것임

[익명(qkrgktlaks)]

@시안 그게 왜 단점이야 게이야 엔진 무게가 톤단위도 아니고

[익명(qkrgktlaks)]

@시안 헬반도 전지 효율성부터 해결좀 겨울에 주행거리 1/3토막이 말이됨..

[익명(221.147)]

어떤 세대던 하이브리드는 임시방편임. 2가지 기관을 같이 싣고 다니는데 가벼울리가 없지요~

[익명(qkrgktlaks)]

@ㅇㅇ(221.147) 하지만 연비는 좋음 그랜저 하이브리드 복합연비 18나오나고 하더라

[익명(qkrgktlaks)]

@시안 충전소가 부족함

[_.___,.__(ugauga2018)]

@ㅇㅇ 한국엔 전기차 2대당 1개의 충전소가 있음 딴동네는 8대당 1대임

[익명(221.147)]

@ㅇㅇ 근데, 본격적인 전기차와 비교하면 확실히 차이가 나니까, 역시 임시 방편이라고 생각함. (갭필러)

[익명(14.39)]

전기는 에너지밀도 해결하고 오든가 해야지 전기모터는 찬성해도 현재 배터리로는 답안나오는데 내연차 전량 대체도 못하고 덴드라이트는 10년후가 걱정이고 에너지밀도 진짜 ㅈ박은 태생적 한계 극복하던가 에너지원을 전고체 부랄로 뛰어넘던가 미래에 수소로 대체하든가

[익명(14.39)]

@시안 500km 440마력이면 충분한가봄? 그이상은 사치고? 완속8시간 꼴박? 급속1시간 덴드라이트는 아몰랑 조상님이 해결 전고체 목숨건 전세계판매량 1위 도요타 개병신행ㅋㅋ

[겨울삼각형(siriuslee)]

연비가 다르잖아

[Lumpen(onnoni)]

쟤들 왜 싸우냐....

[익명(qkrgktlaks)]

@Lumpen 고닉이 혼자 급발진한다 지방출장 다니다 보면 전기차 쓰기 힘든데 전기차가 무조건 옳다라고 하네

[Lumpen(onnoni)]

@ㅇㅇ 싸우지마 섹스해