파이낸셜 뉴스 피셜 기체 도입가 700억 원 중반, 엔진 도입가 200억 원 중반, 레이더 도입가 50억 원
F-16V가 엔진 및 레이더 제외 880억 원 정도 보는거 같으니 수출비용 고려하면 F-16V랑 KF-21 블록1이랑 가격은 엇비슷할듯?
여기서 F-16V의 신뢰성과 부품공급망, 전자전, 공대지 능력에 가점을 주고, KF-21의 확장성과 혁신성, 국산화 성과에 가점을 주면 운용주체의 환경에 따라 갈릴거 같음
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그정도면 나쁘진 않네
초기 계획보단 많이 뛰었지만 충분히 통제 가능한 수준에서 머무는거지 - dc App
달러로 환산한 가격은 초기의 8800만달러에서 크게 변하지 않았으니 좋았으?
환율이 마터호른급 강세라는 나쁜 말은 하면 안될거 같어 - dc App
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@어린이회원 어허허 - dc App
@CAT: 자네 그러다 다쳐 - dc App
문제는 거기에 개발비가 반영이 안되어있다는거 아닐까
엔진은 생각보다 별로 안비싼거같은데 기체가격이 비싸농 국산화 많이했는데 - dc App
국산화를 많이 해서 비싼겨 - dc App