미국과 일본은 2008년부터 JUSRR이란 계획명으로 SPY-1D의 LRU(소자 늘어놓는 판)에 일본제 GaN 소자를 박아넣고


제어장치, 신호처리 및 발생장치 등을 바꾸어 액티브 페이즈드 어레이화 하는 사업을 실시했음.


록히드 마틴은 이 결과물을 차세대 이지스 레이더로 제안했지만 레이시온이 선정됨.(Japan is receiving brief information about the existing system as well as one with an advanced radar that Raytheon is developing for the newest Navy destroyers and another with a solid-state radar from Lockheed that hasn’t been purchased by the U.S. Navy, according to the officials and documents. Costs for the different versions haven’t been disclosed.)


이후 이 사업은 한 동안 잊혀져 있다가 2020년 알래스카에 배치될 GBI용 탐지·유도 레이더인 장거리 식별 레이더(LRDR) 사업에서 록마가 선정되면서 다시 부활함.





록마는 LRDR을 개발하면서 신호 처리 장치와 소자를 제외한 기존 이지스 시스템을 그대로 재활용하고, 기반 소프트웨어 역시 베이스라인 9을 그대로 갖다 쓰면서 일본 후지쯔제 다목적 GaN 소자를 적용했음.(These tests build on multiple previous demonstrations in 2015 and 2016, in which Aegis software variant Baseline 9 already tracked live targets using a prototype version of Lockheed Martin SSR hardware powered by multi-purpose Fujitsu GaN from Japan.)





알래스카에 배치되는 LRDR은 2면 고정 초대형 레이더로 통상 탐지거리는 4000km 


일본이 도입하는 레이더(언론상에서는 LMSSR이라고도 불렸음)는 크기를 기존 이지스함 레이더 정도로 줄여서 4면 고정한 것으로 MRDR이라고도 불리며 하와이에도 배치 예정. 탐지 및 요격 범위는 SPY-1D(V)의 최소 2.68배 이상으로 알려짐.


또한 요즘 최신 기상 레이더가 구름 속 얼음 결정 크기 식별하는데 사용하는 Dual Polarized, Dual Range 기술을 채택하여 일본 방위성피셜로 탐지 및 식별 능력이 AN/SPY-6보다 훨씬 좋다고 함.("기본 성능"은 탄도 미사일의 탐지 성능과 동시 처리 능력, 레이더의 연속 운용성 등에 대해 평가 한 결과, 전체적으로 "LMSSR" 가 더 높은 평가를 얻었다. 「基本性能」については、弾道ミサイルの探知性能や同時対処能力、 レーダーの連続運用性等について評価した結果、全体では「ＬＭＳＳＲ」 がより高い評価を得た)





록마는 이 레이더를 다시 함상용으로 전환한 SPY-1 Refurbish 계획을 미해군에 제안하고 있음. 목적은 플라이트 2A와 플라이트 3의 성능차를 줄이고 2040년까지 수명연장하는 것.(Additionally, Sheridan said he hoped the Navy would consider an additional upgrade to its Flight IIA DDGs, swapping the current radars to a solid state SPY-1 radar that was developed for the MDA’s Long Range Discrimination Radar. “We should establish the Navy requirement or program of record to install solid state SPY-1 radars to select Flight IIA destroyers,” he said, noting as many as 36 could be upgraded. “These ships comprise the core of the surface fleet deep into the 2040s, and this material radar upgrade is essential to the current and future relevance versus complex and developing threats.” Sheridan said the solid state SPY-1 addition would have the potential to touch the largest number of ships and would bring “pretty significant” capability increases to each hull that received the new radar. He added that the solid state SPY-1 radar upgrade – which would require replacing the antenna and installing a multi-mission signal processor on the back end – would use the same subassembly and therefore leverage the same logistics as the MDA’s LRDR.)


AMDR 탑재를 위해 설계를 거의 갈아 엎어야 했던 플라이트 3와는 달리 플라이트 2에 손쉽게 적용할 수 있는 것이 장점. 그냥 증폭진공관 부분은 저잡음증폭소자로 바꾸고 송신 및 수신배열은 GaN AESA 송수신 배열로 바꾼뒤 Multi Mission Signal Processor를 백엔드에 설치하면 끝. 나머지 부분은 그대로 재활용.


최근 미국과 일본이 차세대 이지스 레이더 공동개발한다는 소식이 이 LRDR 함상형 공동개발로 추정됨. 뉴스에 따르면 2025년 개발 완료될 예정임.






추가로 일본은 미국과 JUSRR 사업을 진행하는 동시에 독자적으로 3차원 실시간 상황 인식 응용프로그램과 화면 표시부 처리 장치 등 공통 콘솔 디스플레이 시스템도 개발하기도 했음.


이것들은 마야급에 적용될 예정이고 지상 시설에도 적용될 것으로 보임. (Japanese industry sourced items are: 1) TR-343 Equivalent Replacement Sonar Transducers for SQS-53C sonar by NEC, 2) Partial AEGIS Display System application software by MHI, and 3) Partial AEGIS Display System Hardware and Common Display System hardware by Fujitsu. The Japan sourced products will be subject to product qualification, export control or other requirements for use in FMS-provided systems.)