그건 아니고 한국돈으로 미국 잠수함 인프라 만들고 한국 원잠 4척 만든 다음에 한참 밀려있는 미국 원잠들의 수리나 오버홀을 담당할 조선소가 필리조선소일 뿐임. 물론 한국 입장에선 원잠4척 얻어가고 미국은 쌓여있는 잠수함 수리일정이 확 줄어드니까 둘다 윈윈이지. - dc App
익명(message4345)2025-10-31 21:39
한중밖에 없으니 뭐
bubobubo(bubo8315)2025-10-31 21:40
1세계 공업국가 중 조선업을 그나마 제대로 붙들고 있는 곳이 우리나라밖에 없고
그에 따른 숙련공 수, 기상천외한 공법이 제일 잘 되어있음
그리고 무엇보다도 아직 나라에서 많이 밀어줌 - dc App
STREAMLINE(jung0214)2025-10-31 21:40
지금 거의 중국 한국 일본이 4:2:1 수준일걸?
곤뇽(concrete3709)2025-10-31 21:40
답글
일본을 뭐이리 잘쳐줌
익명(oooo9109)2025-10-31 21:45
답글
931이다 이기
익명(keepcalmandcarryon)2025-10-31 21:46
답글
@ㅇㅇ
일본이 그렇게 망함?
익명(bbong33kk1)2025-10-31 21:57
답글
@ㅇㅇ
짱깨가 빨리큰거라 하죠
익명(keepcalmandcarryon)2025-10-31 21:58
답글
@ㅇㅇ
한국의 3분의 1이라길래
익명(bbong33kk1)2025-10-31 21:59
답글
@ㅇㅇ
능지이슈 ㅎ;;
익명(keepcalmandcarryon)2025-10-31 21:59
답글
@ㅇㅇ
지가 9 대 3 대 1이라 적어놓고는;;
익명(bbong33kk1)2025-10-31 22:00
답글
@ㅇㅇ
내가 잘못봤다고 첫댓쓴놈이 상식적으로 일본을 2로 잡은줄
익명(keepcalmandcarryon)2025-10-31 22:01
답글
@ㅇㅇ
아하
익명(bbong33kk1)2025-10-31 22:02
해당 댓글은 삭제되었습니다.
해당 댓글은 삭제되었습니다.2026-07-22 19:43
답글
이탈리아는 한국일본처럼 대형 LNG선이나 컨테이너선을 만드는게 아니라 크루즈선 만드는게 대부분이던데
익명(bbong33kk1)2025-10-31 21:58
ㅇㅇ 동맹중 한국 일본빼면 점유율 2%이하뿐
익명(humble2052)2025-10-31 21:42
미국 친구들 중에선 한국밖에 없음
익명(223.131)2025-10-31 21:42
그정돈 아니고 가장 좋은 옵션정도임
익명(is2015)2025-10-31 21:43
답글
일본도면 한국만큼은 아니여도 할 수는 있을거임
익명(is2015)2025-10-31 21:43
해당 댓글은 삭제되었습니다.
해당 댓글은 삭제되었습니다.2026-07-22 19:43
답글
ㄴㄴ 최종 생산량은 중국이 많아도 국산화율은 한국이 훨씬 높아서 조선업 기술역량은 우리가 중국 위임
익명(calm6908)2025-10-31 21:47
답글
한국 조선업의 기자재 국산화율은 약 90% 이상인 반면, 중국은 약 54% 수준으로 아직 20~30%가량의 기술 공백이 있는 것으로 나타났습니다. 특히 한국은 핵심 기자재 국산화에 강점이 있는 반면, 중국은 한국산 부품을 많이 수입하며 전반적인 국산화율을 높이고 있습니다.
익명(calm6908)2025-10-31 21:48
답글
선박 엔진 관련 부품의 중국 내 수입 의존도는 70% 이상이며, 특히 컨테이너선, LNG선 등 대형 선박에 사용하는 부품은 90% 이상이 해외 브랜드로부터 수입된다. 엔진 외에도 정밀 기계, 스마트 장비, 해수 담수화 설비 등 주요 부속 장치 또한 수입 제품에 의존하고 있으며, 이들 부품의 수입 비중은 약 50%에 달한다.
서방권중 대규모로 조선업 돌아가는 나라 한국뿐임
그건 아니고 한국돈으로 미국 잠수함 인프라 만들고 한국 원잠 4척 만든 다음에 한참 밀려있는 미국 원잠들의 수리나 오버홀을 담당할 조선소가 필리조선소일 뿐임. 물론 한국 입장에선 원잠4척 얻어가고 미국은 쌓여있는 잠수함 수리일정이 확 줄어드니까 둘다 윈윈이지. - dc App
한중밖에 없으니 뭐
1세계 공업국가 중 조선업을 그나마 제대로 붙들고 있는 곳이 우리나라밖에 없고 그에 따른 숙련공 수, 기상천외한 공법이 제일 잘 되어있음 그리고 무엇보다도 아직 나라에서 많이 밀어줌 - dc App
지금 거의 중국 한국 일본이 4:2:1 수준일걸?
일본을 뭐이리 잘쳐줌
931이다 이기
@ㅇㅇ 일본이 그렇게 망함?
@ㅇㅇ 짱깨가 빨리큰거라 하죠
@ㅇㅇ 한국의 3분의 1이라길래
@ㅇㅇ 능지이슈 ㅎ;;
@ㅇㅇ 지가 9 대 3 대 1이라 적어놓고는;;
@ㅇㅇ 내가 잘못봤다고 첫댓쓴놈이 상식적으로 일본을 2로 잡은줄
@ㅇㅇ 아하
해당 댓글은 삭제되었습니다.
이탈리아는 한국일본처럼 대형 LNG선이나 컨테이너선을 만드는게 아니라 크루즈선 만드는게 대부분이던데
ㅇㅇ 동맹중 한국 일본빼면 점유율 2%이하뿐
미국 친구들 중에선 한국밖에 없음
그정돈 아니고 가장 좋은 옵션정도임
일본도면 한국만큼은 아니여도 할 수는 있을거임
해당 댓글은 삭제되었습니다.
ㄴㄴ 최종 생산량은 중국이 많아도 국산화율은 한국이 훨씬 높아서 조선업 기술역량은 우리가 중국 위임
한국 조선업의 기자재 국산화율은 약 90% 이상인 반면, 중국은 약 54% 수준으로 아직 20~30%가량의 기술 공백이 있는 것으로 나타났습니다. 특히 한국은 핵심 기자재 국산화에 강점이 있는 반면, 중국은 한국산 부품을 많이 수입하며 전반적인 국산화율을 높이고 있습니다.
선박 엔진 관련 부품의 중국 내 수입 의존도는 70% 이상이며, 특히 컨테이너선, LNG선 등 대형 선박에 사용하는 부품은 90% 이상이 해외 브랜드로부터 수입된다. 엔진 외에도 정밀 기계, 스마트 장비, 해수 담수화 설비 등 주요 부속 장치 또한 수입 제품에 의존하고 있으며, 이들 부품의 수입 비중은 약 50%에 달한다.
https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?SITE_NO=3&MENU_ID=190&CONTENTS_NO=2&bbsGbn=254&bbsSn=254&pNttSn=231449
중국선박에 들어가는 엔진도 상당수가 한국산임 조선업 기술력은 한국>중국
일본도 능력있어, 기술있고, 돈도 있고,
걔내들 대량생산은 약하잖아