탄 뒤에 홈파서 날개안정효과를 얻고
와류에의한 항력을 줄이는것
홈이 있어서
총구탈출시에 압력이 균일한방향으로 빠져나가서
탄도안정화에 영향주고 총기반동도 줄이는 효과
+연기가 앞으로 나가서 가스역류도 줄여줌
항력감소로인해 5.56은 포구초속이 약 70m/s정도 증가하고
탄도안정으로 명중률 32%증가
좀더 구경이큰 7.62 소총탄도 탄속50m/s정도 증가하고
탄착군도 좁아지는게 실험에서 확인됨
중요한건 소재나 장약 변경없이
탄끝에 날개안정역할하는 홈만팠는데
탄성능이 유의미하게 좋아졌다는거임
즉 업체설명대로 강선을 따라 회전하는
모든 포탄에 적용할수있고
안정날개가 이미 달려있는 박격포가 아닌
그냥 질량그대로 쏘는 자주포, 함포, 기관포 등에서
고폭탄의 명중률, 사거리, 탄속 모두 개선가능할듯
기관포의 분리철갑탄역시 이탈피 분리후 홈이파여있으면
명중률, 탄속, 사거리, 관통력등이 개선될수있다고봄
대장갑용으로 날탄만 쓰고있더라도 고폭탄은 유효하니까
전차는 별이득이 없을듯
활강포는 대부분 날개안정탄을 이미쓰고있어서
- dc official App
근데 우리 분철보단 걍 날탄쓰지않나
장갑전투차는 분철도 쓰니까 - dc App
@CheriTea 어서 쓰지 애매한 중구경 기관포들 걍 철갑탄류 자체를 안쓰지않나
@CheriTea 애머슨은 분철 안쓰고 발칸도 안쓰고 K-21은 날탄쓰고
@ㅇㅇ 고폭탄류는 헬기나 전투기나 많이쓰이지싶은데 철갑은 소형전투함에서 쓰지않을까 - dc App
@CheriTea 걍 철갑은 고속정에선 쓰겠네
아덱스에 풍산에서 에머슨 분철 전시했던데
@ㅇㅇ 육군이 안쓸텐데 해군은 쓸 이유가 없고
@ㅇㅇ 아 찾아봤더니 SAPHEI네 분철이 맞긴 맞는데 대장갑이 아니라 대공탄임
@ㅇㅇ 사피탄이면 뭐 적당히 항공기 외피 뚫고 터지는용아닌가
@ㅇㅇ 대공용이면 오히려 탄속증가랑 명중률증가가 유효하네 아무튼 좋아쓰 - dc App
@ㅇㅇ 분리준철갑고폭탄 콘
갠적으로 진짜 개쩌는 성능이면 매치그레이드로 미국시장 뚫는게 먼저 아니었을까 싶음
성능향상은 있을거같은데 굳이 방탄복 뚫는다고 홍보해서 좀 아쉬움
장갑차 잡는 or 탱크잡는 총알!! 기레기가 젤문제임ㅋㅋㅋ - dc App
잘 몰라서 질문하는데 이게 미군의 신형 6.8mm보다 강한 거임?
동급 탄중에서 개선된거라는거지 탄자체가 더 굵고비싼 6.8mm하고 비교하면 우위를 논하기가 어려움 - dc App
저 형상을 신형 6.8mm에 적용하면 개쩔긔 'ㅅ'
탄두 후방에 발생하는 와류를 억제해서 탄속저하가 상대적으로 덜하게 만들어서 동일탄종내에서 상대적 관통력을 증대시키는 거지 절대적 관통력을 올려주진 않아서....
저러면 다시 APHE로 회귀하는게 좋지 않나 ㄷ
아 아니지 관통력...
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압력중심(CP)와 무게중심(CG) 간의 거리를 줄이기 위해서 탄두 부분에 비중이 큰 특수한 금속으로 제 조한다면 무게중심은 압력중심으로 더욱 근접 시킬 수 있겠지만, 여러 외부 요인을 고려해야 하는 측면에서 특수 금속을 쉽게 사용할 수 있을지는 미지수이다. 따라서 공기안내홈을 형성하여 비율적으로 거리를 줄이 는 것이 가장 좋은 방법이다. 라고된거보니 재질변화는없고 동일한무게의 탄으로 재설계했다고함 - dc App