원래 템페스트 이전에 영국-프랑스가 전투기 개발논의를 했었음 그게 깨져서 템페스트-gcap으로 간거지. 원래 영국은 독자적으로 템페스트 했었다는 반만 아는것
익명(221.144)2025-11-05 22:09
브렉시트 때문이 아님. 그럼 지금 프랑스-영국이 공동개발하고있는 무기프로젝트들은 뭐겠음? 일단 전투기를 공동개발하면 역할을 분담해야되는데 여기서 프랑스영국이 서로 겹치는 기술포지션이 너무 많음. 둘다 독자설계능력이 있고 엔진기술, 항전개발능력이 있음. 한마디로 영국과 프랑스가 공동으로 전투기를 개발하면 서로 너무 많은 피와 손해를 봐야됨. 거기다 결정적으로 원하는 ROC도 틀림. 그러니까 공동개발이 안되지
에어버스가 주도하는건데 영국은 에어버스에 뭐가 없게됐자너
에어버스(독)+다쏘(프) 아니였음?
애초에 템페스트 독자 사업 진행중이던거 일본 F-3랑 합쳐서 GCAP 나온거
그렇구만. 프독은 여기 끼기 싫었나보네.
@패튼탈레반 끼기 싫었다기 보단 낄 이유가 없었음
@DARPA 글쿠만. ㄱㅅㄱㅅ
원래 템페스트 이전에 영국-프랑스가 전투기 개발논의를 했었음 그게 깨져서 템페스트-gcap으로 간거지. 원래 영국은 독자적으로 템페스트 했었다는 반만 아는것
브렉시트 때문이 아님. 그럼 지금 프랑스-영국이 공동개발하고있는 무기프로젝트들은 뭐겠음? 일단 전투기를 공동개발하면 역할을 분담해야되는데 여기서 프랑스영국이 서로 겹치는 기술포지션이 너무 많음. 둘다 독자설계능력이 있고 엔진기술, 항전개발능력이 있음. 한마디로 영국과 프랑스가 공동으로 전투기를 개발하면 서로 너무 많은 피와 손해를 봐야됨. 거기다 결정적으로 원하는 ROC도 틀림. 그러니까 공동개발이 안되지
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-03-03/britain-france-jointly-develop-future-combat-air-system
참고 : 영국과 프랑스, 미래 전투 항공 시스템 공동 개발
생각해보니 그렇네. 둘다 요구하는것도 많이 달랐구나. ㄱㅅㄱㅅ
서로 요구조건이 다름. 다른 요구조건 합쳤다가 뭔꼴이 나는지 유파에서 많이 봤자너
그래도 유파정도면 괜찮은 전투기라 생각했는데 영프 요구조건이 다른건 놓쳤었음. ㄱㅅㄱㅅ
애초에 GCAP의 기원은 BAE에서 진행하던 별개의 프로젝트였음. - dc App
Bae도 연구개발은 계속 하고있는거 같음. 근데 독일이랑 영국도 ROC요구조건이 많이 달랐나? 내가 이해한게 맞다면 유파때 프랑스가 꼬장부려서 나머지국가들이 고생했다던데 독일입장에서 fcas보다 영국이랑 같이하는게 나았지 않았나?
@패튼탈레반 유파 때는 프랑스랑 나머지 유럽 국가랑 견해나 요구 사항이 많이 달라서 결국 프랑스가 탈퇴한거. 당시 프랑스는 함재기 사항도 원했지만 나머지는 부정적이었던지라. - dc App
@LNER 자세한 답변 ㄱㅅㄱㅅㄱㅅ