씨이발 F100만 라이센스 생산할 수 있으면 좀 더 5세대기에 유사한 무언가가 만들어질텐데
[일반] 하 F100 라이센스 생산 안되나
익명(brave2088)
2025-11-20 19:20
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그거 크기를 봐라
당연히 체급 키워서 다시 만들어야지
@ㅇㅇ 그거 TIT가 1400k짜리다 게이야
@ㅇㅇ 막말로 김치 F414 체적만 두배로 키워도 그거보단 잘나온다
@ㅇㅇ 아오 F100 존나 허벌이네
뭐 새 기체 설계해서 만들려고
몇년걸리려나 그때면 엔진 하나 새로 나올듯
@ㅇㅇ F100 박고서 군붕이들이 말하는 슈퍼 보라매로 만들어야지
@ㅇㅇ 도태되는 기체 하나 새로 만들듯 ㅇㅇ
@ㅇㅇ 그러면 5세대기에 가까운 무언가를 만드려면 어케 해야지
@ㅇㅇ 앞으로 운동성능 좆도 안중요하다더니 중러 다 5세대기 뽑고나서 엔진 갈아끼우고 미국조차 라뚱이 엔진 대규모 개수 혹은 교체해야한다는거 보면 아시죠?
@ㅇㅇ 그러면 운동성능이랑 발전량이랑 추력 셋 다 챙겨야하네? 엔진 만들기 난이도가 떡상했구먼
@ㅇㅇ 발전량이랑 프삼오 한정 냉각 때문이겠지
@ㅇㅇ 엔진 초보 머한은 웁니다
@ㅇㅇ 발전량은 걱정할거없음 CCA용 5500파운드짜리 엔진도 100kw이상급 낼거거든
@ㅇㅇ 두산이 항공엔진 기술이 없지만 의외로 발전용 엔진은 수준급이라 국산엔진 들이박는거
@ㅇㅇ 그러면 추력만 어케 해여겠구먼 지금 F414가 아니라 F100급으로 가야할 것 같던데 존나 빡세겠네..
@ㅇㅇ 초기형 F100특) 정적앱번추력 24000파운드 안나옴
@ㅇㅇ 근데 초기 F100이 필요한건 아니잖어 현재 쓰는 후기형이 필요한거제
@ㅇㅇ 그래봤자 추중비 우리가 만들 엔진보다 구린데
@ㅇㅇ 그러면 추력은 F100급에 추중비는 F414급인 녀석을 만들어야하는건가
@ㅇㅇ 추력은 F100급 << 망한거
@ㅇㅇ 그래도 F414보단 쎄던데
@ㅇㅇ 그 22%를 위해 무게 70% 늘리기면 뭐 26klbf로 잡으면 12%를 위해 무게 70% 늘리는거고
@ㅇㅇ 그러면 걍 F414 크기를 키우면 F100보다 훨 나은거?
@ㅇㅇ 크기를 키우면 다른 엔진이겠죠
@ㅇㅇ 걍 F100급이란 단어를 버리셈
@ㅇㅇ ㅇㅎ 그럼 걍 존나 추력은 쎄지만 추중비는 F414급인 엔진을 만들자라고 해야지
F100 라이센스 생산 해도 결국엔 적응형 엔진 국산화 하는 방향으로 가야함
국산 엔진의 길은 멀고도 험하구나..
수퍼 세이버 라이센스 생산ㄷㄷ
어어 그거 아이다