KFX 사업 초창기 형상 정할때 103이냐 501이냐 논쟁이 많았는데 15,16 둘다 운용해본 공군에서 단발은 한계가 너무 명확하고, 특히 그놈의 "확장성"에 문제가 있다고 강력하게 주장해서 쌍발로 굳혀졌다는 속설이 있으..
하긴 16보면 복좌형 같은 경우에는 뒤에 있는 WSO 좌석이 ASPJ 구성품 공간을 잡아먹어서 반강제로 외장형 전자전 포드 달고다녀야할 정도니 뭐. 35를 보면 단발기라고 꼭 그런건 아니긴 하다만
하긴 16보면 복좌형 같은 경우에는 뒤에 있는 WSO 좌석이 ASPJ 구성품 공간을 잡아먹어서 반강제로 외장형 전자전 포드 달고다녀야할 정도니 뭐. 35를 보면 단발기라고 꼭 그런건 아니긴 하다만
- dc official App
애초에 16은 경전투기로 설계된놈이니,이만큼 바뀐것도 대단하지
공군이 kfx에 기대한건 원활한 군수지원이지 확장성이 아님
ㄴ 그것도 그렇지만 쌍발기인 15,단발기인 16 둘다 운용해본 공군에서 확실히 쌍발기를 선호한 측면도 있었을걸. - dc App
대형 무기들을 써야 하는데 단발기가 무리없이 소화되냐면... 아니지.