[일반] 스텔스 전폭기요?

[CAT:(prius834)]

일단 얘 미만 잡이라고 보는게 맞을듯?

(막짤 내부무장창은 예상도)

- dc official App

[파르선(argo412)]

얘는 무장이 썩 많아보이진 않으...

[CAT:(prius834)]

일단 공개된 자료로 추정중인 내부무장창 사이즈는 역대 톱급임 애초에 쟤 병렬복좌기야 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[파르선(argo412)]

@CAT: 수삼사가 진화하면 저게 되는건가?

[CAT:(prius834)]

@파르선 수34나 F111 느낌 - dc App

[익명(175.209)]

근데 얘 기동성이 너무 후달려서 BVR에서도 회피기동 못할거같다는 예측 많던데 - dc App

[CAT:(prius834)]

그럴지도 모르겠다, 근데 6세대에서의 BVR이 어떻게 이뤄질지 가늠이 안 그네 - dc App

[익명(175.209)]

대체로 선빵까진 잘 치겠지만 회피기동이나 적이 들어오는거 못막을거라는 의견이 많은듯? - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 확인된건 없지만 일단 얼핏 그래 보이긴 함 - dc App

[파르선(argo412)]

@CAT: 그럼 사실상 유인 아호트니크인데 스텔스 더 되고 사이즈는 더 크고?

[익명(175.209)]

@CAT: 미국조차 전투기 기동성 굉장히 신경쓰는거 보면 밀덕 레벨보다 더 깊게 아는 사람들은 BVR에서도 기동성 중요하다고 생각하는듯 - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 그 기동성이 막 선회전 걸고 그런 기동성은 아님, 그게 중요하면 F-35가 그렇게 안 나왔지 F-35 기동성 논란에 대한 대답은, 현대 WVR은 지속선회능력이 아닌 공격벡터를 선점하기 위한 순간선회능력에 있다는거였음 - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 미 공군에서 나왔던 회의론 중에 F-22A가 근접격투능력을 위한 기동능력에 과잉투자해서 캐파를 깎아먹었다는 지적도 있었고 - dc App

[익명(175.209)]

@CAT: F-47 어케 나올지 궁금해지네 J-36처럼 나오려나 - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 카나드 달린거 보면 일단 전익기 형상은 아닐듯, 상대적으로 기동성을 더 중시하겠지? 근데 그렇게 보면 F-47은 J-36보단 J-50에 가깝지 않을까? J-50은 보다 가벼운 크기에 쌍발 달고 수직미익까지 있던데 - dc App

[익명(175.209)]

@CAT: J-36이나 B-2같은 디자인 좋아하는데 이런 디자인 더 많아지면 좋겠다 - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 무인기쪽에서 많이 나오는 분위기지? ㅋㅋㅋ - dc App

[익명(175.209)]

@CAT: 이상적인 디자인이 일단 그거인데 본격적인 전투기에 적용하기엔 아직 연구가 덜된건가? - dc App

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(175.209) 기동성이.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(brave2088)]

젠36은 사이즈가 거의 폭격기 급 같던데

[CAT:(prius834)]

저건 걍 전선폭격기/전투폭격기라 봐야지 - dc App

[ReZEL(bullet7819)]

오징어가 날아다닌다

[CAT:(prius834)]

가오리지 가오리 - dc App

[ReZEL(bullet7819)]

@CAT: 으우 너무 믓생김....

[워치프(go080320)]

으으 무쌩겼어