유럽은 중량마진을 크게 두지 않는 최적화설계라 중량마진이 크지 않음
미국은 무식하게 튼튼한 구조에 공간 여유를 충분히 두는설계라 과적설계가 몸에 익어있음
즉 유럽은 잘 빠진 중형세단을 보내줬는데..
미국은 약해? 스틸 바 넣어. 무거워서 느려? 엔진 8000cc 넣어 하던 지들 머슬카에 익숙해져있어서, 유럽산 세단에도 똑같이 하려다 미궁에 빠졌다는거 뭐 그런 이야기
애초에 7000톤대로 설계된 과적의 전설 알벜이 전형적인 미국산 군함인거라고
유럽은 중량마진을 크게 두지 않는 최적화설계라 중량마진이 크지 않음
미국은 무식하게 튼튼한 구조에 공간 여유를 충분히 두는설계라 과적설계가 몸에 익어있음
즉 유럽은 잘 빠진 중형세단을 보내줬는데..
미국은 약해? 스틸 바 넣어. 무거워서 느려? 엔진 8000cc 넣어 하던 지들 머슬카에 익숙해져있어서, 유럽산 세단에도 똑같이 하려다 미궁에 빠졌다는거 뭐 그런 이야기
애초에 7000톤대로 설계된 과적의 전설 알벜이 전형적인 미국산 군함인거라고
그건 그냥 변명임. 그럴거면 처음부터 미국식으로 설계를 하던가. 시간없으니 검증된 설계도 사와서 빨리빨리 뽑자고 나온게 컨스였음. 설계차이고 나발이고 일단 빨리 뽑아야지
그니까 지들 하던데로 이 정도는 되겠지 하고 했는데 안되더라 그런 이야기같던데. 미국기준 생존성 충족 위해 보강 좀 하고 이지스 시스템 넣으니까 무거워져서 속도가 안되고 속도 늘리려니 공간이 없고 뭐 그랬다고 카더라
추진체계부터 사실 알벅 초기형 정도에 lm2500을 4기나 쑤셔박을 이유가 없었음. 정조급도 lm2500 4기 쓰는데 ㅋㅋ 우리나라도 거주성은 개나줘도 추진체계는 꽤나 고급사양으로 넣음