USNI에 57년 5월에 기고된 글인데, 중국이 해양적 패권을 추구하는 지금의 상황과 크게 다를게 없어서 기계번역하고 살짝 다듬어서 올림.
19세기 말부터 뤼순의 통제권은 전쟁과 정치의 핵심적인 전리품으로 여겨져 왔습니다. 이 유명한 요새이자 해군 기지의 이름은 흔히 필사적이고 피비린내 나는 전투, 그리고 비밀스러운 외교와 음모의 이미지를 떠올리게 합니다. 지난 60년 동안 세 강대국의 국기가 뤼순에 자랑스럽게 휘날렸습니다. 뤼순은 극동 지역의 변화하는 정치적, 군사적 권력의 척도였습니다. 최근 마오쩌둥 정권이 이 전략적으로 중요한 항구에 대한 통제권을 획득한 것만큼, 중국의 힘과 위신의 부활을 극적으로 상징하는 사건은 드뭅니다.
근대 동아시아에서 정치적, 군사적 패권을 노린 모든 야심가는 뤼순을 장악하려 시도했습니다. 중국에 있어 만주 항구의 영유권 유지는 자국 영토 북부의 안전을 보장하는 것이었고, 러시아와 일본에 있어 뤼순은 동방 제국으로 향하는 관문으로 여겨졌습니다. 이 세 강대국은 이 항구의 패권을 획득하기 위해서라면 어떤 대가도 지나치지 않으며, 어떤 희생도 과도하지 않다고 판단했습니다. 게다가 중국, 러시아, 일본 중 어느 국가도 제국주의적 희망과 꿈의 묘지라 불리는 이 과시된 해군 기지가 한 번도 성공적으로 방어된 적이 없다는 사실에 굴하지 않았습니다. 동방에서 패권 확장의 징조가 있는 한, 국가들은 계속해서 뤼순의 통제권을 확보하려 들 것입니다.
뤼순의 지리적 가치와 명칭의 유래
뤼순의 가치는 그 전략적 위치에 있습니다. 이 항구는 만주 해안에서 남서쪽으로 돌출한 언덕이 많은 긴 반도인 랴오둥 반도의 남동쪽에 위치해 있습니다. 약 100km 떨어진 북중국 해안에서 돌출한 산둥 반도와 함께 랴오둥 반도는 황해의 서쪽 끝이자 발해만의 입구를 형성합니다. 따라서 뤼순은 만주의 남부 해안과 한국의 서부 해안을 지킬 뿐만 아니라, 북중국 연안 전체를 방어하기에도 최적의 위치에 있습니다. 나아가 전쟁 시 뤼순을 기지로 하는 해군력은 동아시아 전체의 해로를 위협할 수 있습니다.
뤼순 항은 랴오둥 반도의 끝부분, 반도 본체와 끝을 잇는 좁은 협곡 바로 남쪽에 있습니다. 항구의 유일한 출입구는 남쪽으로, 폭이 수백 미터, 길이는 약 1.2km에 불과한 좁은 수로를 통해서만 가능합니다. 따라서 내항은 연안풍으로부터 보호되며 폭풍우 시에도 안전한 정박지를 제공합니다. 서쪽으로 굽었다가 다시 남쪽으로 굽은 갈고리 모양의 항구는 폭이 약 2.4km, 길이가 약 5.6km에 달합니다. 거의 완전히 육지로 둘러싸여 있고 70~200m 높이의 고지들로 에워싸인 뤼순은 천혜의 요새입니다.
'포트 아서(Port Arthur)'라는 이름은 비교적 최근에 생겨났습니다. 수 세기 동안 중국인들에게 이 항구는 '뤼순커우'로 알려져 왔습니다. 1860년 제2차 아편전쟁 당시 서구 연합군 지휘관들은 톈진 공격에 사용할 함대의 집결지로 뤼순커우에서 북쪽으로 약 20마일 떨어진 다롄만을 사용하기로 했습니다. 해당 지역의 일반적인 차트만 가지고 있던 영국 지휘관은 조찰선인 H.M.S. 액티언(Actaeon)호를 파견하여 탐사를 지시했습니다. 1860년 6월, 알제린(Algerine)호의 선장인 윌리엄 아서(William Arthur) 대위에 의해 뤼순커우가 "발견"되었고, 액티언호의 존 워드 선장은 발견자의 이름을 기려 이 항구를 '포트 아서'라 명명했습니다. 서구인들에게는 오늘날까지 이 이름으로 알려져 있습니다.
이홍장의 방어 계획과 청일전쟁의 패배
영국인들이 발견했을 당시 뤼순은 동방의 주요 항로에서 떨어진 한적한 항구였습니다. 그러나 1880년대 들어 중국 제국의 권위가 위협받자, 청나라 정부는 이곳을 현대적인 요새이자 해군 기지로 전환하기 위해 본격적으로 행동했습니다.
이 결정은 당시 최고의 정치가였던 이홍장이 추진한 광범위한 방어 프로그램의 일부였습니다. 일본의 한국에 대한 야심과 서구 열강의 도전에 위협을 느낀 이홍장은 한국에서의 주도권 상실이 만주와 북경의 안보에 치명적일 것이라 판단했습니다. 그는 막대한 예산을 투입해 북양함대를 창설하고 뤼순을 요새화했습니다. 독일 군사 고문인 폰 하네켄(von Hanneken) 소령이 프로젝트를 맡아 천혜의 지형을 활용한 강력한 연동 요새 체계를 구축했습니다. 1884년 시찰 당시 이홍장은 그 발전에 크게 만족했으며, 1885년 청프전쟁에서 패배했을 때도 프랑스군이 북쪽의 이 새로운 기지를 공격하지 못한 것을 위안으로 삼았습니다.
그러나 1894년 청일전쟁의 결과는 이홍장에게 큰 굴욕을 안겼습니다. 그가 자랑하던 북양함대는 일본 해군과의 전투에서 패해 바다에서 쫓겨났고, 난공불락이라 믿었던 랴오둥 반도의 방어선은 어이없게 무너졌습니다. 뤼순은 육로를 통한 일본군의 공격에 단 24시간 만에 함락되었습니다. 정교한 방어 시설에도 불구하고, 의지 없는 방어자들이 지키는 요새는 무용지물임이 증명되었습니다.
삼국간섭과 러시아의 통제
전쟁 직후 시모노세키 조약으로 일본이 랴오둥 반도를 할양받았으나, 러시아, 프랑스, 독일의 삼국간섭으로 인해 다시 중국으로 반환되었습니다. 하지만 이 승리는 곧 일본에 더 큰 굴욕이 되었습니다. 1898년 러시아는 외교적 승리를 통해 뤼순과 다롄을 25년 동안 조차(하는 데 성공했습니다. 러시아는 뤼순을 아시아 최고의 요새로 개조하는 동시에 다롄(러시아명 '달니')을 상업적·군사적 거점으로 개발했습니다.
러시아의 이러한 행보는 일본을 자극했고, 결국 1904년 일본의 기습 공격으로 러일전쟁이 발발했습니다. 뤼순 공방전에서 러시아 방어군은 일본군에게 막대한 피해를 입혔으나, 1905년 1월 결국 항복했습니다. 뤼순의 함락은 전쟁의 결정적 전환점이 되었으며, 이후 포츠머스 조약을 통해 뤼순의 조차권은 다시 일본으로 넘어갔습니다.
일본의 지배와 제2차 세계 대전의 종결
일본은 파괴된 뤼순을 재건하고 다롄을 만주 경제 침투의 중심지로 발전시켰습니다. 1931년 만주사변 이후 만주국이 수립되면서 뤼순-다롄 복합단지는 일본의 군사적 요충지가 되었습니다. 그러나 제국주의적 승리는 오래가지 않았습니다.
제2차 세계 대전 말기, 루스벨트와 처칠은 러시아를 대일전에 참전시키기 위해 얄타 협정을 맺었습니다. 이 협정에는 뤼순을 러시아의 해군 기지로 사실상 승인하는 내용이 포함되었습니다. 1945년 8월 14일 조중 조약을 통해 이는 확정되었고, 일본은 총 한 발 쏘지 못한 채 이 도시들을 상실했습니다
냉전과 중국으로의 반환
1945년 8월 소련군은 뤼순과 다롄을 점령했습니다. 소련은 국민당 정부의 접근을 차단하며 이곳을 통제했고, 이는 결과적으로 중국 공산당이 만주를 장악하는 데 기여했습니다. 1949년 중화인민공화국 수립 이후, 마오쩌둥은 1950년 조약을 통해 뤼순의 공동 사용과 향후 반환을 약속받았습니다. 한국 전쟁 등의 여파로 반환이 늦춰졌으나, 최종적으로 1955년 5월 소련군은 뤼순에서 철수하고 통제권을 중국에 넘겼습니다.
결론 및 요약
지난 100년의 역사를 돌이켜볼 때, 뤼순은 군사적·해군적 관점에서 때로는 애물단지(white elephant)와 같았습니다. 세 번의 전쟁을 거치며 매번 함락된 뤼순은 위기 시마다 실망스러운 결과를 안겼습니다. 이는 뤼순이라는 요새 자체가 약해서가 아니라, 결국 해군 기지의 힘은 그 기지가 봉사하는 실제 해군력의 크기에 좌우된다는 사실을 보여줍니다. 오늘날 중국의 통제 하에 있는 뤼순은 다시금 동북아시아의 전략적 균형을 맞추는 중요한 축으로 자리 잡고 있습니다.
https://www.usni.org/magazines/proceedings/1957/may/century-port-arthur
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