현재 확정된 숫자는 20조도 안되고 이것저것 영끌할수있는 제반요소 다끌어모은
기대치 맥시멈이 60조라는 소리다. 실재로는 60조 안된다는 소리.
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게다가 캐나다는 절충교역 100프로를 요구하고 있기때문에 설령 말도안되게
사업이 60조 규모가 되더라도 그게 우리손에 현금으로 60조 떨어진다는게 아님.
그에 상응하는 반대급부를 우리가 캐나다에 줘야함.
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이 구조가 자칫잘못하면 위험한게 캐나다가 우리에게 제공하는 베네핏은
비현금성이거나 감가상각되는 잠수함관련 부품및 인프라구입에 그치는 반면
우리가 제공하는 반대급부는 캐나다의 사업구조를 넘어서 캐나다에게 지속적으로
일자리나 이익을 제공해주는 자동차공장같은 알짜배기로서 우리가 손해보는
거래로 빠질 위험이 있다.
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난 점점 캐나다 잠수함 사업을 우리가 해야되나..하는 회의감이 커짐.
잠수함 단독 수주면 모르겠는데 굳이 저걸 해야하나 싶긴하더라. 잠수함은 언젠간 폐기되지만 공장은 거기서 계속 굴러가니까.
~조 이런건 뻥카인거 원투데이 아니긴한데 절충교역 100프로는 양심없네 ㅋㅋ
굳이가 아니라 받을 필요가 없음, 애초에 잠수함 시장에서 유리가 크게 경쟁력이 있는것도 아니고 차라리 잠수함이 아니라 KF-21이면 조금 달라졌을지 몰라도
유지보수 설비나 어느정도 기술이전까진 그러려니 하겠는데 뜬금없이 현대차 공장 요구하는거 보고 갑자기 반감이 들더라. 가뜩이나 국내 조선업체들 한동안 먹고살 일감도 있는데 그 잠수함 12척이 민간 산업이 창출할 부가가치와 맞바꿀 정도의 가치가 있는지 모르겠음
장기적으로 보면 잠수함보단 자동차가 산업에서 창출하는 이익이 훨씬 났긴해ㅋㅋ
그... 공장 지으라 협박하려면 최소 g2 시장 크기는 있어야 된다고 생각해요오...