[📺뉴스] 인도네시아, 미국산 부품이 포함되지 않은 KAAN 전투기만 구매 의향

[ㅇ(1.238)]

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Indonesia to Buy KAAN Fighter Jet Only If Free of U.S. Components - Militarnyi

인도네시아는 튀르키예제 5세대 KAAN 전투기를 미국 수출 통제 대상 부품이 포함되지 않은 경우에만 구매할 것이라고 Cavok이 보도했다.

이러한 조건은 인도네시아가 자국의 군사 자산 운용에 있어 자율성과 정치적 독립성을 확보하고, 작전, 향후 업그레이드 또는 기술 이전에 영향을 미칠 수 있는 제약을 피하려는 전략을 반영한다.

ITAR(국제 무기 거래 규정)은 미국산 부품, 소프트웨어 또는 노하우가 포함된 해외 제조 제품을 포함하여 방위 장비 및 기술의 수출을 규제하는 미국의 규정이다.

실제로 이는 제3자가 개발한 시스템조차도 판매, 재수출 또는 수정하려면 워싱턴의 허가를 받아야 한다는 것을 의미하며, 많은 국가들이 이를 전략적 위험으로 간주한다.

인도네시아는 과거에도 비슷한 제약을 경험했기에 오늘날 신중한 접근 방식을 취하고 있다.

튀르키예와 인도네시아는 2025년에 약 150억 달러 규모의 항공기 수출 기본 협정을 체결하여 조달, 현지 생산, 기술 이전 등을 포함한 대규모 산업 협력의 발판을 마련했다.

튀르키예항공우주산업(TAI)의 메흐메트 데미로글루 CEO에 따르면, 인도네시아에 대한 KAAN 판매는 세 단계에 걸쳐 진행될 예정이다.

첫 번째 단계는 기본 협정을 통해 이미 공식화되었으며, 이후 단계는 2026년에 계획되어 있다. 이러한 단계를 통해 프로그램이 완전한 산업 및 운영 규모에 도달할 수 있도록 할 계획이다.

인도네시아에게 있어 이러한 요구사항은 장기적인 공군력 개발 전략의 일환이다.

자카르타는 고성능 항공기뿐만 아니라 제3자 승인에 의존하지 않고 정비, 업그레이드 및 향후 개량에 대한 제약 없는 접근권을 원하고 있다.

협상이 진행되는 가운데, KAAN 프로그램의 일정과 튀르키예의 국산 엔진 개발 진척 상황은 계약 체결의 핵심 요소로 남아 있다. 인도네시아는 이 프로젝트의 전략적, 산업적 중요성에도 불구하고 ITAR(국제 무기 거래 규정)이 적용되지 않는 구성을 기다릴 의향이 있음을 밝혔다.

[로켓ㅈ문가(t31lq2j938x8)]

겠냐에요-

[익명(though9117)]

kaan에 미국 부품 없는지 몰랐농 ㄷㄷ - dc App

[00(zzambbo)]

엔진빼고 도입하겠군

[논란일자레후(waveqq)]

안산다는거네 - dc App

[익명(explain8514)]

링크16이랑 IFF는 어쩔려고ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[아샤키(nasty4877)]

즉 저말은 KF-21에도 적용 되는 거냐??? ㅋㅋㅋㅋ