일단 dv27k는 롱 스트로크고 mtu883은 숏 스트로크로 하드웨어부터 완전 다른데 뭔 무면허 카피ㅋㅋㅋ
거기다 이번에 k9 자주포 mtu 엔진 대체용 국산 엔진 개발 이야기 들어보니
mtu 측에서 stx에 사람 보내다가 일일이 치수까지 재서 ip침해 여부를 확인 했다던데
dv27k는 무면허 데드카피를 눈감아줬다?ㅋㅋㅋ
헛소리하는 폴맥디도 문제지만
수준이 너무 떨어져서 저런 주장을 덥썩 무는 폴붕이들도 한심함
일단 dv27k는 롱 스트로크고 mtu883은 숏 스트로크로 하드웨어부터 완전 다른데 뭔 무면허 카피ㅋㅋㅋ
거기다 이번에 k9 자주포 mtu 엔진 대체용 국산 엔진 개발 이야기 들어보니
mtu 측에서 stx에 사람 보내다가 일일이 치수까지 재서 ip침해 여부를 확인 했다던데
dv27k는 무면허 데드카피를 눈감아줬다?ㅋㅋㅋ
헛소리하는 폴맥디도 문제지만
수준이 너무 떨어져서 저런 주장을 덥썩 무는 폴붕이들도 한심함
니가 저사람 트위터에가서 반박댓글좀 달아줘라
애들 하는소리 보면 이번이 첫번째도 아니고 2트째인가보던데
몇년 전에도 저 내용 떠들다가 다른 폴란드 기자가 스트로크 얘기하면서 반박했었음. 근데 또 갑자기 저런 얘기를 하는건 폴맥디를 후원하는 폴란드 방산업체 쪽에서 언플, 여론 형성을 부탁하는 걸로 보임...얘를 들어 K2 전차 MRO 관련해서 현대로템이랑 PGZ랑 협상 중에 이견이 있다든지 이런 상황일지도ㅋ 너무 수가 빤히 보임.
dv27k 저거 엔진 기술 뿌리가 산업용 중장비엔진하고 화력발전소용 엔진으로 거슬러 올라가던 걸로 아는데