[일반] 국산 수송기 사업 하고싶으면

[논란일자레후(waveqq)]

C130 이상 사이즈가 아니라

C235대체 C27J~C130밑 사이즈에

제트엔진 달린걸 만들어야 되지않나 싶음

그쪽이 그나마 수요있고 

그쪽엔 제트엔진 달린 경?수송기가 경쟁자가 없는것 같은데

있으면 말고

C130이상 체급은 수요도 적고 경쟁자가 너무 많은듯

[안경경(bounce7442)]

c27정도가 딱 적당할것 같음.

[논란일자레후(waveqq)]

C27에 롱바디?형이 제일 나은것 같긴한데 보통 프롭기가 순항 500대인걸 생각하면 제트로 하면 800대 까지 올릴 수있으니 어찌저찌 해볼만하지않지아니하지않을까하는데

[익명(61.254)]

그 체급 죄다 좆도 쓸모 없어서 공군이 좆까라함

[논란일자레후(waveqq)]

그럼 직도입이지 그정도 체급 살만한 국가도 얼마안되고 손익분기점 넘기기 힘들고 시장선점 경쟁자 많고

[익명(118.38)]

국군이 큰거 원한다잖아 235작다고 불만 많았었음

[논란일자레후(waveqq)]

그럼 직도입이지 그정도 체급 살만한 국가도 얼마안되고 손익분기점 넘기기 힘들고 시장선점 경쟁자 많고

[CAT:(prius834)]

그럼 C390 사는거지

[CAT:(prius834)]

근데 걍 CN235 쓰면 되잖아

[논란일자레후(waveqq)]

느리잖아

[CAT:(prius834)]

@논란일자레후 뭐 그 체급 수송기에 바라는게 딱 그 정도라.. ㅋㅋㅋ

[익명(61.254)]

머한 그지 시절에 쓰던 c-123 대체용으로 산거라 하이로우 드립 좆도 쓸모없고 ㄱㅅㅅ에서 일해보면 최소 130이나 윗체급 필요함 ㅇㅇ 하다못해 공중에서 조명탄 쏘는 임무도 130 띄움

[CAT:(prius834)]

@ㅇㅇ(61.254) 그라믄 걍 390 사야지 뭐, 130은 너무 낡았고

[논란일자레후(waveqq)]

@ㅇㅇ(61.254) 그럼 직도입이지 그정도 체급 살만한 국가도 얼마안되고 손익분기점 넘기기 힘들고 시장선점 경쟁자 많고

[익명(61.254)]

@CAT: 그래서 390 고른 시점에서 걍 국산 수송기 사업 드립은 거의 뒤진거같고 아마도 390 체재로 갈듯 ㅇㅇ

[ㅁㄹ(58.123)]

A400m 엔진만 바꾸면 될거 같은데

[논란일자레후(waveqq)]

에어버스 마음대로라

[익명(express6411)]

390 라센이나 - dc App

[논란일자레후(waveqq)]

라이센스생산이 비싸서

[익명(express6411)]

@논란일자레후 다때려쳐 - dc App

[익명(lone2911)]

30~35톤으로 개발하는게 맞아. 그 이상은 미국산 쓰면 돼. c17안만든다고? 기다리면 다시 만들게 돼 있어. 그때 사면 돼. - dc App

[논란일자레후(waveqq)]

손익분기점이

[익명(112.184)]

CN235 대체를 C130J C390 MC-X로 하자는건 그냥 개새끼들 아님? 근데 공군이 이걸 원한다고? 공군이 대형 수송기만 원한다는건데 그럴거면 육군 항공으로 소형 수송기 임무 전부 넘기는게 낫겠다 공군 새끼들은 ㅈ같은 작전 안뛰고 꿀만 빨려는 개새끼들뿐이냐?

[익명(61.254)]

팩트는 공군은 진짜 소형 수송기 임무 넘겨도 상관 없고 육군은 받으면 오히려 손해임 ㅋ