2038년에 신규엔진 나오면 블록 3 개발
2040년대 블록 3로 f16계열 대체
그림은 딱 맞긴 함
이 블록 3이 기존동체에 센세매립 센서융합 레이더/ew/데이터링크 강화, 내부무장창 정도일지
아니면 드라이 16000+파운드로 나오면 몇 조 더 들여서 동체확장 내부무장 4+2로 갈 확률은.. 없고
생각해보면 그냥 전자일 듯
방사청 목표는 15000파운드에 연비 10-15 퍼 개선(+발전량 증가) 정도이기도 하고
슈퍼보라매는 이거 이후에 이 코어 기반 f110 사이즈 스케일업 엔진 개발한다 이야기 나오면 개발한다는 이야기일 것같음
그 사이에 개발 인력 빈다는 우려가 있던데 그것도 짤짤이 사업들 있어서 별 걱정은 안 됨.
그 3싸이클 하려면 f110보다는 체급이 좀 더 커야 될거 같어.
3사이클 가면 사업 터질거라던데. Ge p&w도 헤메잖음. 2사이클은 그때쯤엔 되려나
코어 바이패스 원래 2싸이클이라. 2.5 싸이클 얘기하는 듯.
@쀽진 아하 가변사이클 이야기인줄 알았음 ㅋ
모 군붕이 말마따나 공군이 무미익 전방위 스텔스 어쩌고 한다고 하려면 아마 3싸이클 대형엔진 도전 하긴 해야 될건데.. 그냥 일단 간만 보는 수준이겠지? ㅋㅋ
4n년에 대체하려면 30년대 중반에는 사업시작해야하고 그럴려면 30년대 초반에는 사업에 대한 이야기가 나와야할듯
30년대 초중반에 내부무장창이나 센서 ew 레이더 데이터링크 관련 연구는 시작되지 않을까. 내부무장창은 무인기에 먼저 한다니까 그 전에 시작할 수도 있고
@ㅇㅅㅇ 개별요소연구는 지금도 하고 있을테고 저때엔 그 연구결과들 모아서 통합구현하는걸 하겠지