파일럿이나 그 이상 수준의 AI가 탑재된 무인기는
유인기를 말 그대로 학살할 텐데
무인기는 파일럿의 신체 한계 탓에 유인기는 선보일 수 없는 기동을 할 수 있고
생명 유지 장치 같은 것을 달지 않으니
공간 면에서도 훨씬 유리하니까
파일럿이나 그 이상 수준의 AI가 탑재된 무인기는
유인기를 말 그대로 학살할 텐데
무인기는 파일럿의 신체 한계 탓에 유인기는 선보일 수 없는 기동을 할 수 있고
생명 유지 장치 같은 것을 달지 않으니
공간 면에서도 훨씬 유리하니까
과연?그게 조만간으로 가능할지? - dc App
조만간(반세기 이상)
승객들 때문에라도 유인 파일럿은 오랫동안 유지될것...승객들이 기계보다 닝겐을 신뢰해부러
관련 기사 봤는데 대장기는 사람이 맞고 윙맨 역할을 드론이 할 것 같다는대ㅔ
ㄴ6세대 전투기부터는 무인기로 할 거라던데. 파일럿은 필요할 때만 쓰고
무인기가 유인기가 불가능한 기동을 할수 있단건 어차피 BVR이 보편화된 현대 공중전에선 아무런 의미가 없을뿐더러 인간 조종사를 능가한다고 말할 수 있는 완전히 자율적으로 임무 수행이 가능한 AI가 인간 조종사를 밀어내기엔 멀었음. 현재 구상되는 것들도 대부분 유인기가 다수의 무인기를 통제하는 방식이니
ㅋ
ㄴ윙맨이 뭐냐? 편대장 졸졸 따라다니는 애들? 치킨 후라이드 윙이 생각나네 ㅋ
ㄴBVR이 뭐임?
조만간 기준이 대체 뭐냐
민항기 이착륙 오토파일럿 다 되던게 언제더라 씇
각국 6세대 전투기 사업 중 그나마 정보가 제일 많이 풀려있는 F/A-XX도 뭐가 어떻게 될 것이다라고 구체적으로 나온게 없고, 유인/무인 어느 쪽으로도 쓸 수 있게 해야한다는 말만 나온 게 다임.
닝겐없는 유인기 기동성과 속도가 훨씬 높아질테니 BVR이 보편화 되었다고 해도 전술적으로 같은 상황판단 능력을 가진 상황이면 무인기가 유리한데수.
ㄴ지금 이착륙은 기장과 부기장이 안 하고 자동으로 함?
Beyond Visual Range, 시계 외 교전
그러니까 그 무인기가 인간하고 같은 상황판단 능력을 언제 가질거냐가 문제지 ㅋ
항공기, 공항마다 다른데 인천공항 수준이면 엥간한 악천후에서도 오토파일럿으로 이착륙 가능함
ㄴ요즘 AI 발전 속도 볼 때 빠르면 20년, 길면 30년 안에 되지 않을까? 5년 전까지만 해도 세간에서 바둑은 AI가 정복할 수 없다고 했지만, 실제로 되었잖아
ㄴ글쿤 ㅎ
전투상황에서 판단이라면 기계가 닝겐 따라잡는거 그리 오래 안걸릴걸? 일단 요즘 전투기에서 닝겐이 처리해야 할 데이터가 너무 많음. 콤퓨타는 그걸 순식간에 처리가능하당께.
지상장비 무인화는 어렵겠는데 항공기 무인화는 난이도가 훨씬 쉬워서.. 수백대짜리 군집 드론도 단말기 하나로 처리하는 시대인데..
외부로부터의 개입이나 조작이 전혀 없이 AI가 독단적으로 임무를 수행하려면 단순히 연산능력, 처리능력만 뛰어나선 안 되고 인간에 준하는 강인공지능이 개발되어야 하는데 당장 강인공지능이 언제 나올지부터도 불확실한 판이라서 조만간 그정도의 AI가 등장한다고는 못 믿겄다.
전투상황에서 컴퓨터가 인간보다 연산능력이 더 뛰어나다는 거 하나만 보면 이미 전차의 사격통제장치가 좆간보다 계산이 빠르고 자동 목표 추적도 가능한데 이거 하나만 본다면 전차에서 포수는 애저녁에 빠지고 사통 스스로가 표적 잡히는대로 다 알아서 쏘는 식으로 바뀌었겠지
무인화랑 임무 수행용 AI랑은 다른 개념인데 왜 섞어쓰냐
ai발전속도 얘기하는데 발전속도 크게 달라진거 없다 - dc App
결국 꽤나 가까운 미래에 전투용으로 충분히 유효한 AI가 개발되어도 단기적으로는 인간 조종사를 보조하거나 윙맨으로 쓰이는 정도겠고, 글쓴이 말대로 유인기라는 게 완전히 사라지려면 한참 멀었다는 게 내 의견임
미션 목표 쥐어주고 좌표 설정한담에 띄우고, 전자정보 통합해서 적세력인지 아닌지 판단해서 미슬 회피하고 하는 알고리즘만 짜놓으면 되지. 인간처럼 창의성 있는 기체 활용은 못할지라도 알고리즘만 짜놓으면 그 안에선 무인기가 인간보다 훨씬 빠르고 정교하개 반응함...
어차피 ai분야가 확발전했다가 정체됬다가 반복하는 분야라서 지금 발전속도가 빨라보이는거지 애초에 머신러닝이니 하는것도 반세기전에 제안된 기술임 - dc App
알고리즘 짜는게 쉬운줄아나 무슨 게임 인공지능설정하는식으로 생각하는데 그리 쉬운거 아니다 - dc App
지금 약인공지능 개발도 피똥싸면서 하고 강인공지능 개발은 감도 못잡고 있는 판국에 - dc App
강인공지능이 아닌 AI는 기체를 창의적으로 활용하기 어려운 것 외에 특정 행동을 수행할지 아닐지에 대해서 결정을 내릴 수 없단게 문제가 될 수 있음.
알고리즘 제대로 짜 놓는게 좆도 힘든건 사실인데 미공군같은 경우 그쪽에 존나 투자해놔서...저의기 유도 미사일들도 다 알고리즘으로 움직이잖아 ㅇㅇ 어느순간 오면 전투기 크기의 대상도 충분히 무인화 해서 써먹겠지.
당장 시중에 팔고있는 바퀴달린로봇 행동 정해주는것만 해도 온갖 변수때문에 개빡센데 - dc App
요컨대 적이라고 지정된 목표가 아무리 봐도 적이 아니라고 생각되는데 확신을 할 수 없는 상황에서 AI는 그게 아군인지 적인지에 상관없이 주저없이 공격을 가할 수도 있거니와 윤리적으로 옳지 않은 명령이 내려져도 거부할 수 없지. 이 두개를 AI 스스로 할수 있으면 그게 강인공지능이고
미사일하고 전투기 조종하고는 천지차이인데 뭔 - dc App
전시상황 판단에 대한 내용은 인간이 기본적으로 판단하겠지. 다만 그런식의 상황에서 주저하지 않고 짜여진 목적대로 움직인다는건 군사적으로 보면 더 좋을수도 있음.
전투기 무인화 자체는 이미 지겹도록 이야기 나왔고 미공군도 무인화된 F-16 띄워 전투임무에 써먹을거라 하는 거 보면 AI가 들어간 무인전투기 자체는 비현실적인 이야기는 아님. 유인기를 완전 대체할 정도로 고도의 자의식과 판단능력을 갖춘 무인전투기가 근시일내에 등장하기 힘들단 것 뿐
내가 그래서 위에 유인기가 편대장기가 되고 AI 들어간 무인기가 윙맨이 되는 방식이 현 시점에서는 가장 그럴듯하다고 말한 거고, 아니면 AI 자체가 인간 조종사의 상황판단을 보조할 수도 있다고 한 거지
단순 미사일 알고리즘 짤때도 만약에 표적획득을 영상유도를 한다 치면 영상처리부터시작해서 gps를 이용한 항법계산까지 피똥싸는데 단순히 날라가서 박히는 미사일이 아닌 무인기는 차원이 다른 문제임 - dc App
아무리 봐도 현재~근미래 까지는 컴퓨터가 인간을 보조하면 했지 주가 되긴 힘듬 - dc App
유인기 시대는 한세대 지나면 없어질듯, 지상관제 파일럿 지휘하의 무인기들이 전장을 지배하겠지.
글쎄...머신러닝해본 입장에서는 그닥