그러니까 되겠냐고, 미국도 어느 정도 기술적인 벽을 느꼈는지 카나드 달아버렸고 중국은 엔진 추력 연비 내구력이 전체적으로 미국 보다 한 두수 아래라 스텔스기 크기를 더 키워야 했을거고 그 큰 기체의 기동성을 확보하려고 엔진 3개씩 박은 놈이 나왔을텐데 엔진 2개에 카나드도 없는 6세대기를 만들었다고 하면 이건 그냥 사기임
익명(180.182)2026-02-20 10:18
답글
ㄷㄷ - dc App
익명(dual9959)2026-02-20 10:18
답글
엔진 3개 박은 놈은 초대형 내부무장창 박고 콕핏 병렬배치한 전폭기인데?
CAT:(prius834)2026-02-20 10:39
답글
@CAT:
내부 무장창의 크기가 커진거도 미슬의 크기가 크니 어쩔 수 없이 따라 커졌을 거고... 전체적으로 중국이 개발 중인 6세대 호소기 들 중 진짜는 j36이 될 가능성이 높다는거지
크기 작아서 함재기 아니냐는 말은 있음
쌍발람다익
이게 기존 6세대기 개발에서 정석적 형상이긴 한게
그러니까 되겠냐고, 미국도 어느 정도 기술적인 벽을 느꼈는지 카나드 달아버렸고 중국은 엔진 추력 연비 내구력이 전체적으로 미국 보다 한 두수 아래라 스텔스기 크기를 더 키워야 했을거고 그 큰 기체의 기동성을 확보하려고 엔진 3개씩 박은 놈이 나왔을텐데 엔진 2개에 카나드도 없는 6세대기를 만들었다고 하면 이건 그냥 사기임
ㄷㄷ - dc App
엔진 3개 박은 놈은 초대형 내부무장창 박고 콕핏 병렬배치한 전폭기인데?
@CAT: 내부 무장창의 크기가 커진거도 미슬의 크기가 크니 어쩔 수 없이 따라 커졌을 거고... 전체적으로 중국이 개발 중인 6세대 호소기 들 중 진짜는 j36이 될 가능성이 높다는거지